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NY recibe a migrantes enviados de El Paso

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Nueva York.— El alcalde Eric Adams acordó “dar la bienvenida” a los inmigrantes enviados a la Gran Manzana por El Paso, reveló su homólogo demócrata en esa ciudad, a pesar de haber denunciado duramente al gobernador republicano Greg Abbott por un programa de reubicación similar, según publicó The New York Post.

El acuerdo, que hace que la ciudad acepte hasta 200 recién llegados por día, también se produjo cuando Adams culpó repetidamente a la afluencia continua de inmigrantes por abrumar el sistema de refugios de la ciudad, que dijo el miércoles que estaba “cerca de su punto de ruptura”.

Las autoridades de El Paso, Texas, comenzaron a enviar inmigrantes a la ciudad de Nueva York el 1 de agosto. El 23 de febrero trataban de lidiar con una avalancha de solicitantes de asilo que, según un político local, creó “una escena que verías en un país del tercer mundo”.

Hasta el miércoles, la Oficina de Manejo de Emergencias de El Paso había pagado 33 autobuses chárter para viajar aquí, dijo una portavoz de la ciudad de Texas.

El jueves, The Post vio dos autobuses de El Paso llegar a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria en el centro de Manhattan y dejar decenas de inmigrantes.

El alcalde de El Paso, Oscar Leeser, dijo en una reunión pública esta semana que habló con Adams sobre su decisión de enviar un grupo de asesores principales a Texas la semana pasada en lo que el Ayuntamiento de Nueva York calificó como una «misión de investigación para… obtener las respuestas reales que necesitamos y que no nos ofrece Texas”.

Leeser dijo que hablaron sobre el programa de reubicación de El Paso y que le dijo a Adams que la mayoría de los inmigrantes enviados a Nueva York eran de Venezuela.

“Estamos muy agradecidos con el alcalde Adams de Nueva York, quien realmente dio un paso al frente para ayudarnos y, ya sabes, me dijo cuando hablé con él, que no hay una comunidad allí dentro de Nueva York de Venezuela”, dijo Leeser en una sesión de trabajo del Concejo Municipal de El Paso el lunes.

“Pero él les dará la bienvenida a su comunidad y luego trabajará con ellos para llevarlos a una comunidad donde haya compañeros, para que puedan seguir estando allí y eso es realmente importante para él”.

Leeser dijo que la afluencia de inmigrantes a El Paso era “muy manejable” cuando “teníamos doscientos, trescientos por día”.

“Ahora, tenemos mil 400 al día. Es matemática fácil: multiplica mil 400 por 30 y eso es 42 mil en un período de un mes. Así que ese es un número realmente grande y necesitamos ayuda”, dijo.

Leeser también dijo que “el alcalde de Nueva York ha sido muy proactivo con nosotros y hemos tenido la posibilidad de hablar con el alcalde de Nueva York.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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