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Ola de calor extremo ‘derrite’ el Hemisferio Norte

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Un calor extremo en grandes extensiones del Hemisferio Norte hizo temer por las cosechas en China, avivó incendios forestales en Portugal y el extremo oriental de Rusia, provocó cancelaciones de vuelos en el suroeste de Estados Unidos y derritió el asfalto en carreteras en Reino Unido.

La Organización Meteorológica Mundial alertó sobre otro año excepcionalmente cálido y que las olas de calor habían llegado inusualmente pronto.

Para este miércoles, cuando se celebra el solsticio de verano, o el día más largo del año, los meteorólogos auguraron unas temperaturas en París de 37 grados centígrados, en Madrid de 38º y en Londres de 34º, con advertencias de tormentas eléctricas.

Recopilando las temperaturas récord alcanzadas en los últimos dos meses, la Organización Meteorológica Mundial (OMM) dijo que la Tierra estaba experimentando «otro año excepcionalmente cálido» y que las olas de calor habían llegado inusualmente pronto.

Partes de Europa, Oriente Medio, el norte de África y Estados Unidos han visto temperaturas extremadamente altas en mayo y junio, y se rompieron varios récords», dijo la OMM el martes.

La tendencia observada durante los últimos dos meses ha situado las temperaturas mundiales mensuales medias entre las más altas jamás registradas desde que empezaron a recopilarse los datos en 1880.

Incluso antes de este mes, los datos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA, por su sigla en inglés) mostraron que Europa, Estados Unidos y el noreste de Asia -incluyendo el este de China, Japón y Corea del Sur- habían experimentado un clima excepcionalmente cálido entre marzo y mayo.

En China, el principal productor de granos del mundo, las condiciones calurosas y secas en el principal cinturón de maíz han retrasado las plantaciones y el desarrollo de los cultivos, en especial en la provincia de Liaoning, donde los niveles de humedad del suelo son los más bajos en al menos cinco años.

La sequía que afectó partes del noreste de China es la peor para esta época del año de la última década, por la amplitud de áreas afectadas y por su duración», dijo Ma Wenfeng, analista en Beijing Orient Agribusiness Consultancy.

El clima cálido y seco es un factor importante de los incendios forestales que han matado a decenas de personas en Portugal, mientras que la agencia de noticias rusa Tass informó de decenas de incendios forestales, sobre todo en Siberia y la región de Irkutsk, en el extremo oriental.

Un estudio publicado esta semana concluyó que casi una de cada tres personas del mundo ya estaba expuesta a olas de calor potencialmente mortales y predijo que este número aumentaría a casi la mitad para fines del siglo, a menos que los gobiernos adopten medidas para reducir agresivamente las emisiones que cambian el clima.

MVS

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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