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Países con corrupción, con mayor probabilidad de tener candidaturas populistas: OEA

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El secretario general de la OEA, Luis Almagro advirtió que los países donde hay corrupción, tienen mayor probabilidad del surgimiento de candidaturas mesiánicas y populistas.

Al participar en la inauguración de la VIII Cumbre de las Américas, el representante de la OEA afirmó que la corrupción es una enfermedad hereditaria autoinmune de cualquier sistema político, y no reconoce fronteras de ningún tipo.

“La desconfianza en los partidos políticos, la insatisfacción con el sistema se ha acentuado en 2017, lo paradójico es que al aumentar la desilusión y el desencanto de la democracia con base en la bandera de la corrupción hay más probabilidades del surgimiento de candidaturas mesiánicas y populistas”, indicó.

A decir de Almagro “es preciso ganarle a la corrupción porque ha alimentado permanentemente los niveles de insatisfacción de ciudadanos con la democracia. La corrupción hace que la democracia se debilite y empieza a generar diferentes disfuncionalidades”.

En el contexto del tema central de la «Cumbre “Gobernabilidad democrática contra la corrupción”, destacó que escándalos de corrupción en todo el continente han asomado el problema a la superficie dando la impresión de que el fenómeno es nuevo o más pronunciado.

La buena noticia dijo, es que se le está enfrentando en todo el continente y se ha demostrado que aunque no muera, se le puede acorralar.

A su vez, el anfitrión de la Cumbre, el presidente de Perú, Martín Vizcarra, convocó a cero tolerancia y a conformar una alianza regional contra la corrupción, y solicitó al sector privado mayor compromiso en esta tarea.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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