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Política

Partidos políticos se resisten a escrutinio de sus candidatos

Los partidos políticos se resisten a que todos los candidatos y candidatas hagan públicos, en tiempo de campaña, su declaración patrimonial, fiscal y de intereses, y los exámenes de confiabilidad, que incluyen pruebas toxicológicas, pues argumentan que no son temas que la ley los obligue.

César Camacho Quiroz, presidente del Partido Revolucionario Institucional (PRI), comenta que no puede publicitar los datos de los exámenes de confianza porque la ley no lo permite, y que las declaraciones de patrimonio y de interés se harán “en el momento en que sea jurídicamente oportuno”.

“Antes de asumir el cargo para el que hayan sido electos, los candidatos y candidatas priistas habrán de hacer pública su declaración de intereses, para precaver de eventuales conflictos en el desempeño de sus funciones”, comentó el dirigente del PRI.

Gustavo Madero, líder del Partido Acción Nacional (PAN), dijo que está dispuesto a publicar información, pero aclaró que en zonas de riesgo lo mejor es no dar a conocer lo que poseen sus candidatos a cargos de elección popular.

Martí Batres, presidente del comité nacional de Morena, subrayó que no es obligatorio revelar los perfiles de sus candidatos a través de la plataforma del Instituto Nacionel Electoral.

“No es obligatorio que lo subamos al INE, no está en la ley, además no hay plazos para dar a conocer la información”, declaró Batres.

Fuente: El Pulso de San Luís

Política

Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular

Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular

El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transporte, con 33 votos a favor, que busca establecer responsabilidades más claras en casos de sobrecarga en vehículos de transporte. La iniciativa fue presentada por la diputada Joss Vega, quien destacó la importancia de que los propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.

Durante la presentación del dictamen, la legisladora explicó que la reforma tiene como objetivo garantizar que tanto los operadores de los vehículos como los responsables de las instalaciones donde se realiza la carga excesiva compartan la responsabilidad en caso de que se produzcan incidentes relacionados con el exceso de peso. “Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.

Además, la diputada subrayó que esta modificación representa un avance significativo en materia de seguridad vial y conservación de la infraestructura carretera. La reforma contribuirá a prevenir accidentes ocasionados por vehículos que circulan con sobrepeso, así como a proteger las carreteras y puentes del deterioro que puede causar la sobrecarga.

Joss Vega también reconoció el apoyo de las distintas fuerzas políticas en el Congreso para la aprobación unánime del dictamen, resaltando que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y que fortalece la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte. Con esta reforma, se espera mejorar las condiciones de seguridad en las vías de comunicación del estado y fomentar una mayor responsabilidad entre los actores involucrados en el transporte de mercancías.

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