Con la finalidad de potencializar la economía en la entidad, a través de la atracción de inversión nacional y extranjera, el Gobernador César Duarte Jáquez solicitó al Congreso local se autorice la participación del Estado en el Fideicomiso Público denominado “Del Corredor Económico del Norte”, en el que actualmente participan los gobiernos de Durango, Coahuila, Nuevo León, Sinaloa, Tamaulipas y Zacatecas.

Este fideicomiso surgió en el seno de la Conferencia Nacional de Gobernadores (CONAGO), dentro de la Comisión de Desarrollo Regional, para promover, de manera conjunta, la construcción, expansión y consolidación de la infraestructura económica estratégica de la zona norte del país.

A través de este mecanismo, se pretende hacer énfasis en la infraestructura carretera, ferroviaria, portuaria, multimodal y de telecomunicaciones, así como el desarrollo de los parques industriales, tecnológicos y logísticos, con lo que se permita fortalecer la economía de esa región, a fin de consolidarla como una importante zona económica, atractiva para la inversión nacional e internacional.

De acuerdo con el convenio establecido en la CONAGO, cada estado aportará inicialmente cien mil pesos en este fideicomiso, el cual está diseñado como un instrumento financiero, eficaz, trasparente y ágil, para la realización de diversas acciones, entre las que destacan la elaboración de planes, estudios y proyectos técnicos relacionados con la identificación de oportunidades para la inversión regional.

Dentro de los proyectos que se pretenden priorizar por parte de los estados miembros del Corredor Económico del Norte, se encuentran, por parte de Chihuahua: modernizar el Eje Carretero Ciudad Juárez-Durango; de Coahuila, construir un Puente Internacional en Ciudad Acuña, consolidar el corredor Laguna Norte desde Torreón hasta Acuña y Piedras Negras, modernizar la Aduana de Piedras Negras para que trabaje las 24 horas del día; de Durango, construir un sistema periférico ferroviario con dos terminales, así como construir un periférico y modernizar la carretera Fresnillo-Durango-Parral; de Nuevo León: construir el gasoducto de la zona Citrícola,  realizar la carretera La Gloria-Colombia y dotar de accesos al interpuesto de Monterrey; de Sinaloa: modernizar el puerto de Mazatlán; de Tamaulipas: construir el Eje Carretero Saltillo-Matehuala-Tula-Altamira, rehabilitar el puerto de Matamoros y  modernizar la carretera Ciudad Victoria hasta el límite con Nuevo León; y de Zacatecas crear el mega Parque Industrial Aeropuerto, instalar un gasoducto desde Aguascalientes y modernizar la carretera Fresnillo hasta el límite con Durango.

Estos proyectos se llevarán a cabo por cada entidad federativa con recursos derivados de inversiones locales y recursos federales, que se buscará obtener con el Gobierno Federal.

Asimismo, este proyecto va acompañado por una red de empresarios locales de cada entidad, que apoyaran formando un bloque empresarial para difundir los proyectos del corredor y gestionar junto a los gobiernos estatales recursos para ejecutarlos, promoviendo reuniones entre empresarios y legisladores federales para integrar al presupuesto federal las propuestas del grupo regional.