Chihuahua
Piden no más filas para comprobación de supervivencia presencial
al Consejo Técnico del Instituto Mexicano del Seguro Social y a la Junta Directiva de Pensiones Civiles del Estado a fin de que implementen las medidas necesarias encaminadas a eliminar la comprobación de supervivencia presencial, pudiendo adoptar un sistema similar al del Instituto de Seguridad y de Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado.
al Consejo Técnico del Instituto Mexicano del Seguro Social y a la Junta Directiva de Pensiones Civiles del Estado a fin de que implementen las medidas necesarias encaminadas a eliminar la comprobación de supervivencia presencial, pudiendo adoptar un sistema similar al del Instituto de Seguridad y de Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado.
Asimismo, se exhortó a la Secretaría de Desarrollo Social del gobierno federal a que modifique las reglas de operación del Programa de Pensión para Adultos Mayores en lo que se refiere al apartado de comprobación de supervivencia y actualización de datos.
El diputado Humberto Pérez, iniciador del exhorto, manifestó que las personas que cuentan con una pensión por parte del Instituto Mexicano del Seguro Social o de Pensiones Civiles del Estado, para continuar recibiendo la vigencia de sus derechos, es requisito indispensable que
dos veces al año se presenten para comprobar su supervivencia.
Señaló que el que los pensionados, jubilados y beneficiarios del programa social deban acudir, ya sea a las oficinas o clínicas del Instituto, de Pensiones o a los puntos que determine la Secretaría de Desarrollo Social para dar cuenta de que aún se encuentran vivos y tener derecho de seguir cobrando sus respectivos pagos resulta en ocasiones un verdadero esfuerzo y desgaste innecesario.
Por lo anterior, solicita se adopten las medidas necesarias para sustituir el mecanismo de modo presencial para acreditar la supervivencia, por unos más sensibles que faciliten a las y los jubilados y pensionados, así como a las y los beneficiarios del programa social el cumplir con los requisitos para el cobro de los recursos.
En ese sentido, se sugiere emplear mecanismos como el adoptado por el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del
Estado (ISSSTE), pues desde el 1 de agosto del 2014 cambió sus reglas y ahora no exige a sus pensionados y jubilados la asistencia presencial para comprobar supervivencia, sino que consiste en visitas aleatorias a domicilios para actualizar información, lo que benefició a aproximadamente un millón de personas.
Chihuahua
Congreso aprueba reforma para sancionar sobrecarga en vehículos de autotransporte
El Congreso del Estado aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, con 33 votos a favor, que establece responsabilidades para los propietarios o encargados de instalaciones donde se carguen vehículos que excedan los límites de peso permitidos. Esta modificación busca ampliar la responsabilidad más allá de los operadores de las unidades de autotransporte.
La diputada Joss Vega, quien presentó la propuesta, explicó que el objetivo es distribuir de manera equitativa las responsabilidades en casos de vehículos que superen los límites autorizados de peso. La reforma estipula que los propietarios o responsables de los establecimientos donde se realicen las maniobras de carga también deberán responder por las irregularidades que se presenten.
“Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.
La legisladora subrayó que la modificación tiene como finalidad abordar situaciones en las que los conductores enfrentan sanciones por transportar mercancías con exceso de peso, a pesar de que la carga se haya realizado en instalaciones ajenas. Además, destacó que esta medida contribuirá a la seguridad vial, al reducir los riesgos asociados con la circulación de vehículos que superan los límites establecidos.
Vega también advirtió que el exceso de peso en vehículos de carga puede ocasionar daños en la infraestructura carretera, especialmente en caminos y puentes, lo que hace necesaria la implementación de disposiciones más estrictas en esta área.
La diputada reconoció el apoyo de las diversas fuerzas políticas en el Congreso, lo que permitió la aprobación unánime del dictamen. Con esta reforma, se espera establecer responsabilidades más claras entre todos los involucrados en las actividades de transporte y carga de mercancías.
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