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Polémica en España por un autobús con un mensaje contra la transexualidad infantil

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«Los niños tienen pene. Las niñas tienen vulva. Que no te engañen». Ese es el mensaje con que un autobús de la plataforma ultracatólica «Hazte Oír» circuló dos días por Madrid, hasta que en la tarde del martes fue inmovilizado por la Policía Municipal.
«Si naces hombre, eres hombre. Si eres mujer, seguirás siéndolo», agrega el mensaje.
El mensaje, definido por las autoridades como «tránsfobo» desató una ola de críticas e indignación entre la opinión pública y también entre la clase política.
«Madrid es una ciudad inclusiva y acogedora. Ni un espacio para la transfobia en nuestras calles», tuiteó la portavoz del del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, antes de que el autobús fuera inmovilizado por las autoridades locales por «incumplir la ordenanza de publicidad», que prohíbe la publicidad en cualquier tipo de vehículo o remolque, en circulación o estacionado, excepto la que se realice en los vehículos destinados al transporte público», según un comunicado del ayuntamiento de Madrid.
Ayuntamiento tomará medidas para que no circule autobús de Hazte Oír…
La portavoz del Gobierno municipal en el Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, ha asegurado este martes que el Consistorio está estudiando tomar las «medidas…
La diputada del opositor Partido Socialista Obrero Español (PSOE) y portavoz de Igualdad del partido, Ángeles Álvarez, dijo el autobús era una «campaña de odio basada en la intolerancia, una provocación que fomenta la discriminación».
El presidente de Hazte Oír, Ignacio Arsuaga, dijo en un comunicado que la campaña tiene el objeto de «sensibilizar y concienciar a la población sobre el significado de las ‘Leyes de género’ que se están aprobando recientemente» y «señalar cómo desde determinadas administraciones se pretende imponer a los niños cómo tienen que ser».
La organización tenía previsto que el autobús circulara en otras ciudades españolas en los próximos días, entre ellas Valencia, Barcelona, Zaragoza, Pamplona, San Sebastian, Bilbao y Victoria, agrega el comunicado.
En su página web, Hazte Oír se define como una «asociación civil de ámbito nacional», sin ánimo de lucro, «que obtiene sus recursos económicos por dos vías principales: las cuotas de los socios y las aportaciones de los donantes». Defiende los valores de «la vida, la familia y las libertades» y es contraria al aborto.

CNN

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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