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Dinero

Presupuesto 2027 incluye gasto para la comunidad LGTBIQ+

Presupuesto 2027 incluye gasto para la comunidad LGTBIQ+

El gobierno de México ha presentado un ajuste en el presupuesto federal para 2027, que incluye por primera vez un anexo dedicado a la diversidad sexual y de género. Este anexo, identificado como el número 33, contempla un gasto de 43,369 millones de pesos en acciones y programas de diversas instituciones federales, según la propuesta entregada al Congreso.

La subsecretaria de Egresos de la Secretaría de Hacienda, Bertha Gómez Castro, expuso ante la Cámara de Diputados que este proyecto se desarrolló entre marzo y agosto, en colaboración con varias instituciones. El objetivo es visibilizar las acciones del Estado y los recursos públicos destinados a la implementación de programas que beneficien a la comunidad LGTBIQ+. Además, busca coordinar y vigilar los gastos relacionados con los derechos de esta población, aunque no necesariamente implica que todos los recursos sean nuevos.

Gómez Castro enfatizó la importancia de cerrar las brechas entre los derechos reconocidos y las oportunidades reales para la comunidad LGTBIQ+. Silvia Morimoto, representante residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en México, subrayó que persisten desigualdades en áreas como seguridad, educación y salud mental, a pesar de los avances legales.

El presidente de la Comisión de Diversidad de la Cámara de Diputados, Jaime López Vela, anunció que está trabajando con Gómez Castro para ajustar algunas asignaciones antes de la aprobación del presupuesto. Entre las prioridades mencionadas se encuentran la recuperación del trabajo comunitario de prevención del VIH, el impulso de programas para mujeres trans y la lucha contra la violencia por prejuicio. También se están llevando a cabo conversaciones con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano para determinar cuántas viviendas del programa federal podrán beneficiar a personas LGTBIQ+ en situación de vulnerabilidad.

El debate sobre el presupuesto coincide con la presentación del primer Índice de Inclusión LGTBIQ+ de México, elaborado por el PNUD. Este índice, que incluye 51 indicadores agrupados en cinco dimensiones, sitúa al país en 0.64 puntos en una escala de cero a uno, donde los valores más altos indican mayor inclusión. Los resultados más bajos se registran en seguridad personal y violencia (0.43) y educación (0.48), mientras que las mejores puntuaciones corresponden a participación política y cívica (0.84) y salud (0.75).

Allegra Baiocchi, coordinadora residente de la ONU en México, destacó que el 28.7% de la población LGTBIQ+ ha manifestado haber tenido pensamientos suicidas o intentos de suicidio, cifra que triplica la de la población general. López Vela recordó que el anexo aún debe ser votado en la Cámara de Diputados y aseguró que buscará que su ejecución esté sujeta a supervisión, concluyendo que “tendremos que auditar esos recursos”.

Dinero

Aumento del diésel en EU impacta precios de productos y servicios

Aumento del diésel en EU impacta precios de productos y servicios

El reciente incremento en el precio del diésel en Estados Unidos está comenzando a repercutir en los costos de diversos productos y servicios, afectando a los consumidores de manera indirecta. Aunque solo una pequeña parte de los conductores utiliza vehículos diésel, el aumento en los precios del combustible se traduce en un incremento generalizado en los costos de transporte y, por ende, en los precios al consumidor.

Según datos del Departamento de Trabajo de Estados Unidos, los precios al productor experimentaron un aumento significativo en septiembre, superando las expectativas. Este fenómeno anticipa una inflación más pronunciada para los consumidores en las próximas semanas y meses, a medida que los costos se trasladen a los precios finales. Un informe de Oxford Economics destaca que “el gasóleo es el combustible motor de la economía”, subrayando su papel crucial en la cadena de suministro.

El impacto del aumento del diésel se refleja en el costo del transporte de mercancías, que en septiembre registró un incremento del 19% interanual, el más alto en más de cuatro años. Este aumento se debe a que la mayoría de los camiones de carga en Estados Unidos funcionan con diésel, y cuando sus precios se duplican, los transportistas comienzan a exigir tarifas más altas por sus servicios.

Además, el diésel es esencial para la agricultura, ya que alimenta los tractores y las cosechadoras, así como los camiones que llevan los productos a los puntos de venta. Aunque los aumentos en los precios de los alimentos para el consumidor final han sido moderados, los costos en las fases iniciales de la cadena de suministro alimentario están aumentando rápidamente.

El promedio de insumos alimentarios en las etapas iniciales del Índice de Precios al Productor (IPP) ha subido un 15.6% en comparación con el año anterior, marcando el mayor incremento en cuatro años. Los precios de productos forrajeros, que dependen del costo de la energía, han aumentado más de un 25% interanual.

Expertos advierten que los hogares deben prepararse para un aumento en los precios de los supermercados en los próximos meses. Matthew Martin, economista sénior de Oxford, anticipa un repunte en la inflación de los alimentos hacia finales de este año.

A pesar de que la economía estadounidense consume menos energía que durante las crisis del petróleo de la década de 1970, el impacto de los altos precios del diésel sigue siendo significativo. Las categorías del IPP relacionadas con materiales de fabricación también están viendo aumentos anuales de dos dígitos, lo que podría llevar a los productores a repercutir estos costos en los consumidores.

Finalmente, el aumento del diésel podría encarecer la próxima temporada navideña, afectando especialmente a productos como los juguetes, que ya enfrentan costos de envío más altos, registrando en septiembre su mayor incremento intermensual de la historia.

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