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Política

¿Qué comerán AMLO y Trump en Washington?

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) arribó a Washington en los Estados Unidos para una reunión bilateral con Donald Trump, quien ofrecerá un menú mexicano y mediterráneo a su homónimo.

Alrededor de las 20:40 horas de este 7 de julio, el avión que transportaba al mandatario aterrizó en tierra estadounidense, donde se encontró con los funcionarios de su adminsitración que lo acompañarán durante la reunión como el canciller Marcelo Ebrard, el embajador de los Estados Unidos, Christopher Landau y la embajadora mexicana, Martha Bárcena.

De acuerdo con el periódico Reforma, el país del norte tiene pensado servirle a los funcionarios mexicanos un almuerzo con nueve platillos nacionales, en su mayoria, como parte del almuerzo.

Menú del almuerzo

– Cochinita pibil

– Ropa vieja, un platillo preparado con carne deshebrada de res y verduras.

– Calabacitas a la mexicana.

– Frijoles.

– Plátanos machos fritos.

– Rajas con crema.

– Guacamole.

– Postres: flan y pay de limón.

– Agua de jamaica.

Sin embargo, el gobierno estadounidense tiene planeado un menú diferente para la hora de la cena. Los platillos que serán degustados por al menos 10 empresarios mexicanos y algunos estadounidenses serán de estilo mediterráneo.

Menú de la cena

– Jitomates veraniegos con emulsión de ajo negro, queso comté y crocante de pan rústico

– Filete de róbalo con papas al azafrán, puré de chirivía, zanahorias jóvenes y alioli de cítricos

– Galletas de mantequilla y azúcar mascabado acompañadas de crema de limón y merengue tostado

El vuelo del presidente duró menos de dos horas y fue Ebrad y la secretaria de Economía quienes acompañaron al mandatario en su trayecto.

El avión partió de la Ciudad de México, capital mexicana, alrededor del medio día y, luego de tres horas, llegó a Atlanta para hacer una escala. Esperaron un par de horas para abordar el siguiente vuelo comercial que lo llevó directamente al estado de Washington.

En la capital estadounidense, López Obrador se reunirá con Trump este miércoles 8 de julio, donde discutirá, entre otros temas no anunciados, el combate a la pandemia de COVID-19 y la entrada en vigor del T-MEC, que sustituye al TLCAN (Tratado de Libre Comercio de América del Norte), que estaba en vigor desde 1994. Sin embargo, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, no participará en la cumbre.

Entre los temas que anunciaron previamente que se hablarán durante la reunión se encuentra la candidatura de Jesus Seade para dirigir la Organización Mundial de comercio (OMC), pero temas más polémicos como la migración o el conocido operativo como el tráfico de armas “Rápido y Furioso”, no fueron anunciados como parte de la reunión bilateral.

 

Política

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.

El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.

La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.

“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.

La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:

Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.

Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.

Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.

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