México

Reabren la carretera Mazatlán-Durango

Sinaloa.- Fuertes nevadas durante el fin de semana provocaron que de nueva cuenta la carretera Mazatlán-Durango volviera a cerrar el paso a los automóviles.
Grandes filas de camionetas y autos se encontraron en la espera para poder cruzar por la caseta y continuar con sus destinos a la altura de la caseta de Mesillas.
Algunas personas se encontraban en la zona desde la 01:00 horas y fue hasta las 11:40 que se reabrió la circulación. Los viajeros se mostraron molestos por permanecer tantas horas en el lugar.
Los conductores se encuentran en la espera de volver a poder transitar por el camino, que se vio afectado por las nevadas del fin de semana y las bajas temperaturas que ponen en peligro el uso del tramo carretero para los viajeros hacia el poblado de Coscomate, Durango.
Personal de CAPUFE señaló que desde las 23 horas del domingo 5 de diciembre se cerro el paso de la carretera rumbo al salto Durango ya que se reportaron 25 centimetros de grosor de nieve y maquinarias se encuentran aun limpiando la zona.
Un solo carril Ha sido reabierto para que los automovilistas puedan continuar con sus trayectos, maquinarias también continúan con limpieza en el área donde se trabaja en reparar baches y reforzar con carpeta parchando baches y reforzando carpeta asfáltica.
CAPUFE anunció que la caída de nieve sobre la súper carretera continua y pide a los conductores tener cuidado al transitar por la rúa.
Desde la tarde de este domingo Protección Civil de Durango se encuentra en operativo de seguridad para resguardar y apoyar a las personas por las nevadas en 8 municipios de Durango.
El gobierno de Durango anunció que existen 101 albergues preparados en todo el estado para cualquier emergencia que se genere por las inclemencias del tiempo.

Fuente: El Debate

México

México exporta más servidores de IA que automóviles en 2026

México ha emergido como un actor clave en la economía de la inteligencia artificial (IA), superando en exportaciones a la industria automotriz. En el primer semestre de 2026, el país exportó servidores por un valor aproximado de 83 mil millones de dólares, cifra que supera los 75 mil millones de dólares de automóviles y autopartes. Esta tendencia ha sido impulsada principalmente por la demanda en Estados Unidos, donde México representa alrededor del 40% de las importaciones de estos equipos. Los estados de Chihuahua y Jalisco lideran esta nueva dinámica industrial, que ha visto un crecimiento significativo en tan solo 18 meses.

A pesar de este avance, la producción de servidores en México está dominada por empresas extranjeras, en su mayoría taiwanesas. Los componentes más valiosos, como procesadores, unidades gráficas y memorias, son importados de países como Taiwán, China, Corea del Sur y Malasia. Durante la primera mitad de 2026, México importó servidores por más de 28 mil millones de dólares solo de Taiwán, donde se ensamblan y se someten a pruebas antes de ser enviados a su destino final.

La situación plantea un desafío para el país: la necesidad de decidir en qué eslabón de la cadena de valor de la IA desea posicionarse. Actualmente, el contenido nacional en la producción de servidores es de apenas 7%, y se estima que podría elevarse entre 30% y 40% si se producen más componentes localmente, como gabinetes, cableado y sistemas de refrigeración. Para lograrlo, México requerirá un enfoque en el desarrollo de talento, la adopción de energía limpia, el fortalecimiento del Estado de derecho y una mayor integración de la IA en su economía interna.

Este cambio en la estructura de exportaciones es significativo, ya que refleja una transformación en la percepción de la industria mexicana. Durante décadas, el país fue conocido principalmente por su producción automotriz, pero ahora se encuentra en el centro de la revolución mundial de la IA. Sin embargo, la dependencia de componentes importados resalta la necesidad de una estrategia más robusta que permita a México no solo ensamblar, sino también innovar y producir tecnología de alto valor agregado en el futuro.