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Regreso a clases presenciales en Chihuahua será en agosto y con medidas sanitarias: Educación

El presente ciclo concluirá el 17 de julio manteniendo las herramientas digitales desde los hogares, así como materiales impresos en donde no llega la tecnología

El secretario de Educación y Deporte, Carlos González Herrera, informó que el presente ciclo escolar concluirá el 17 de julio y se continuarán con las actividades virtuales y a distancia para no exponer a las y los alumnos a la enfermedad del COVID-19.

Señaló que se preparan para reiniciar las actividades de manera presencial en agosto, con la permanencia de medidas de prevención tales como sanitización de espacios, lavado frecuente de manos, uso de gel antibacterial e inclusive se valora mantener el uso de cubrebocas.

A través de una rueda de prensa transmitida por redes sociodigitales, expuso que se determinó volver a las aulas hasta agosto porque: “no podemos poner en riesgo las acciones de mitigación y contención que se han logrado hasta este momento”.

Agregó que en materia educativa, “a veces no somos lo suficientemente claros para insistir que no hay actividad social que movilice y congregue a tanta gente como es la educación; moviliza aproximadamente a 1.3 millones de chihuahuenses todos los días, no hay ninguna otra con este nivel de impacto”.

Por ello, señaló que el gobernador Javier Corral hizo saber que se dejará a la educación como la última de las actividades a retomarse, porque la niñez es la que más fácilmente se puede convertir en un factor de contagio, incluso sin padecer la enfermedad.

Explicó que si se volviera el primero de junio, sería cuando aún se tienen un riesgo de contagio considerable, toda vez que existe una curva de 30 casos nuevos diarios, que pueden tener atrás muchísimos asintomáticos ya contagiados.

En Juárez, sería entre 15 y 20 casos nuevos diarios, por lo cual en la frontera tampoco es viable regresar a las escuelas en esa fecha.

Ante ello, detalló que se continuará la educación a distancia usando las diferentes herramientas digitales y el material impreso en las comunidades sin acceso a la tecnología, concluir el presente ciclo escolar el 17 de julio. El reinicio de las clases presenciales será a finales de agosto.

El funcionario indicó que la ventaja de la instrucción de regresar a finales de agosto será cuando prácticamente esté en cero el riesgo de contagios, que de acuerdo a las autoridades es cuando se tenga con “el aplanamiento de la curva” de contagios, lo cual implica una situación mucho más favorable para los alumnos y toda la sociedad.

Carlos González explicó que cuando se reabran las escuelas, estarán sanitizadas especialmente en los municipios donde hubo un mayor número de contagios, para lo cual, el gobernador Javier Corral giró instrucciones para crear un fondo de 5 millones de pesos.

Además se continuarán las medidas de prevención como el lavado de manos, uso de gel, probablemente utilización de cubrebocas y la reactivación del recado escolar que indica que los alumnos no presentan síntoma alguno.

Acerca de la situación actual, el secretario de Educación comentó que entre el 80 y 85 por ciento de los estudiantes tienen comunicación con sus maestros vía Whatsapp, videos que se graban con su celular y la plataforma Google para la Educación.

Resaltó que “lo que está cerrado son los edificios, pero la educación se trasladó al comedor, a la sala, a la recámara de los hogares de los estudiantes. Para ser un sistema fuera de las aulas, está resultando, gracias al esfuerzo de los maestros y el apoyo que están dando los papás en los hogares”.

Dinero

Demandan a Mexicana de Aviación por más de 800 mdd

SAT Aero Holdings señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd para arrendar los primeros aviones.

SAT Aero Holdings señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd para arrendar los primeros aviones.

La nueva aerolínea estatal de México, Mexicana de Aviación, fue demandada por la firma que el Gobierno contrató para gestionar el arrendamiento de aviones y contratar las tripulaciones, señalando que la falta de cooperación de la aerolínea puso en peligro a toda la compañía, de acuerdo con una nota publicada este miércoles por Bloomberg.

SAT Aero Holdings, conocida anteriormente como Petrus Aero Holdings, presentó la demanda, en un tribunal federal de Nueva York, en reclamación de daños y perjuicios por el monto total de su contrato de 838.5 millones de dólares (mdd), más otros 2.4 millones en costos, de acuerdo con dicha agencia de noticias.

“El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció en diciembre el inicio de operaciones de Mexicana, luego de comprar el nombre a la empresa que dejó de volar en 2010. El Gobierno la ha comercializado como una nueva aerolínea de lista de bajos costos para competir con Volaris y Viva Aerobús. La compañía registró 160 vuelos en enero, según estadísticas gubernamentales”, publicó Bloomberg.

López Obrador, de acuerdo con la agencia, dijo el año pasado que el Gobierno buscaba arrendar inicialmente 10 aviones Boeing 737, pero Mexicana ahora alquila al menos una parte de sus aviones a otro avión regional, TAR Aerolíneas.

En la denuncia, añadió la plataforma de noticias, el SAT fue contratado por la Secretaría de la Defensa Nacional para prestar servicios que incluían la adquisición de aeronaves y seguros, la contratación y formación de pilotos y tripulación y la organización del mantenimiento de las aeronaves. Según el medio especializado, la empresa declaro que se entendía que compraría aviones para Mexicana, y que el Gobierno asumiría en última instancia el costo.

“Sin embargo, señaló que Mexicana rompió su acuerdo al no pagar más de 5.5 mdd en depósitos para que el SAT pudiera arrendar los dos primeros de los 10 aviones”.

La empresa afirmó que “siguió adelante” y trató de “hacer todo lo posible para mantener la importante relación comercial a largo plazo”, mientras seguía negociando los contratos de arrendamiento.

“Desafortunadamente, después de que el SAT pasara meses negociando los documentos de financiación y arrendamiento pertinentes con el banco y los arrendadores potenciales, la aerolínea se negó a firmar los documentos con estas instituciones”, comentó la arrendadora en la demanda según el medio citado.

“SAT se ha esforzado por trabajar con la Secretaría de la Defensa Nacional para resolver estos problemas. Sin embargo, en lugar de subsanar estos incumplimientos, Mexicana de Aviación ha intentado imponer sanciones económicas al SAT y responsabilizarla de la no entrega de ninguna de las aeronaves identificadas”, detalló.

La Secretaría de Defensa Nacional no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

 

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