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Renata Zarazúa remonta y queda a un triunfo del cuadro principal del Miami Open
La tenista mexicana Renata Zarazúa consiguió una victoria importante en la fase de clasificación del Miami Open 2026, luego de imponerse en tres sets a la italiana Martina Trevisan y avanzar a la segunda ronda de la qualy.
La jugadora capitalina se recuperó tras perder el primer set y terminó llevándose el partido con parciales de 4-6, 6-3 y 6-3, resultado que la deja a un solo triunfo de ingresar al cuadro principal del torneo WTA 1000 que se disputa en Florida.
Trevisan tomó ventaja al ganar el primer parcial por 6-4. Sin embargo, Zarazúa reaccionó en los siguientes sets, donde logró imponer su ritmo para quedarse con ambos por marcador de 6-3 y asegurar su avance en la fase previa.
El triunfo también marcó un cambio en el historial entre ambas tenistas, ya que la italiana mantenía una marca de 4-0 en enfrentamientos directos dentro del circuito profesional antes de este encuentro.
Zarazúa llegó al torneo ubicada en el lugar 89 del ranking de la WTA, con fecha del 9 de marzo de 2026, y como séptima cabeza de serie en la etapa de clasificación. Por su parte, Trevisan, quien fue número 18 del mundo y semifinalista de Roland Garros 2022, ocupa actualmente la posición 631 del ranking tras un periodo de inactividad derivado de una cirugía que la mantuvo alejada de las canchas.
El Miami Open ha sido un torneo conocido para la mexicana. En 2021 logró superar la fase de clasificación y alcanzó la segunda ronda del cuadro principal, mientras que en 2025 ingresó de forma directa, aunque fue eliminada en su debut cuando aún lidiaba con molestias en una rodilla.
En otras participaciones recientes, la tenista mexicana había tenido dificultades en la qualy. En las ediciones de 2022 y 2024 fue eliminada en su primer partido de la fase previa, por lo que el triunfo ante Trevisan representa su primera victoria en esta instancia en sus participaciones más recientes.
En la siguiente ronda de clasificación, Zarazúa enfrentará a la bielorrusa Aliaksandra Sasnovich, ubicada en el lugar 116 del ranking mundial. Sasnovich avanzó tras vencer a la turca Ayla Aksu por doble 6-4 en la primera ronda de la fase previa.
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Así nació el ‘Mercedes rosa’ que llevó a Checo Pérez a su primera victoria en F1
El monoplaza rosa que Sergio Pérez condujo entre 2017 y 2020 fue resultado de un acuerdo comercial entre Force India y la empresa de tecnología para el tratamiento de agua Best Water Technology (BWT), que se convirtió en patrocinador principal de la escudería.
La historia comenzó cuando Andreas Weissenbacher, director general de BWT, decidió utilizar el rosa como color distintivo de la compañía. Según relató Otmar Szafnauer, entonces jefe de Force India, Weissenbacher tomó la decisión después de observar en una feria de agua en Frankfurt que la mayoría de las empresas del sector utilizaban el azul.
Posteriormente, BWT buscó convertirse en patrocinador principal de Mercedes, pero la propuesta fue rechazada. La escudería alemana mantenía su identidad como las «Flechas Plateadas» y no estaba dispuesta a cambiar el color de sus monoplazas.
Sin embargo, Toto Wolff, entonces jefe de Mercedes, recomendó a Weissenbacher contactar a Szafnauer para explorar un acuerdo con Force India.
El entonces directivo de Force India explicó que tuvo apenas dos semanas para decidir si aceptaba pintar los monoplazas de rosa para el Gran Premio de Australia, pese a que todavía no había firmado el contrato ni recibido el pago del patrocinador.
Szafnauer decidió asumir el riesgo y finalmente BWT cumplió con el acuerdo. A partir de entonces, los monoplazas de Force India adoptaron el característico color rosa. El equipo mantuvo esta identidad cuando pasó a llamarse Racing Point en 2019 y 2020.
Fue precisamente en 2020 cuando el automóvil adquirió el sobrenombre de «Mercedes rosa», debido a su notable parecido con el Mercedes W10, monoplaza con el que la escudería alemana ganó el campeonato de Fórmula 1 en 2019.
El diseño de Racing Point generó cuestionamientos por sus similitudes con el Mercedes, tanto en aspectos aerodinámicos como en el chasis. En pista, el monoplaza mostró un rendimiento superior al esperado para un equipo de media parrilla y Racing Point terminó cuarto en el campeonato de constructores de 2020.
Ese automóvil también quedó ligado al momento más importante de la carrera de Sergio Pérez hasta entonces. En el Gran Premio de Sakhir, el mexicano sufrió un incidente al inicio de la carrera que lo relegó al último lugar, pero logró remontar hasta conseguir la victoria.
El triunfo representó la primera victoria de Pérez en Fórmula 1 y llegó después de 50 años sin que un piloto mexicano ganara un Gran Premio de la categoría.
Su desempeño durante aquella temporada con Racing Point despertó el interés de Red Bull, escudería que lo contrató para la temporada 2021.
