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Respira aire contaminado el 92% de las personas en grandes ciudades

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La mala calidad del aire es un problema que predomina a nivel mundial, y al menos 92 por ciento de las personas que viven en las grandes ciudades no respiran aire limpio, situación que suele empeorar en algunas temporadas del año.

La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó lo anterior al destacar la importancia de tomar todas las acciones necesarias para revertir este problema que afecta principalmente a la salud de la población.

En su portal de internet recordó que todos los días “estamos expuestos de manera inevitable a un enemigo silencioso” que afecta la salud de los ciudadanos, ya que con cada respiro que se da ingresa al organismo una gran cantidad de partículas nocivas para su salud.
Insistió en que este problema no es exclusivo de una ciudad, ya que todas las urbes del planeta enfrentan este problema debido a la actividad industrial, a la circulación vehicular y a la misma actividad humana que al intensificarse generan emisiones de diferentes formas.

Además, de febrero a junio, la situación suele agravarse para el hemisferio norte del planeta, ya que debido a la radiación solar y al aumento de temperatura se produce una importante concentración de ozono en el ambiente.

La Semarnat detalló que entre los contaminantes que a diario respiramos se encuentra el tan conocido monóxido de carbono, el cual provoca que la disponibilidad de oxígeno en el cuerpo se reduzca, afectando además el funcionamiento del cerebro y del corazón.

También se menciona el ozono, cuyos efectos producen inflamación pulmonar y puede provocar tos, flemas, enfisema e incluso cáncer de pulmón; además del plomo, cuya exposición prolongada puede provocar discapacidad intelectual ya que anula la capacidad de comunicación de las neuronas.

El óxido de nigrógeno es otro contaminante que incrementa la susceptibilidad a infecciones respiratorias, puede irritar nariz y garganta, y en el caso de las personas asmáticas provoca broncoconstricciones y diarreas.

Por lo anterior, entre las acciones que lleva a cabo el gobierno mexicano está el monitoreo e informe de las contingencias ambientales mediante el portal de internet www.gob.mx/comisionambiental y a través de sus redes sociales.

Además, los habitantes de la Ciudad de México pueden revisar el Índice de Calidad del Aire antes de salir a ejercitarte o realizar actividades al aire libre en http://www.aire.cdmx.gob.mx/ o a través de la app AIRE disponible para iOS y Android.

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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