Dinero

Resumen financiero – 6 de Octubre

INTERNACIONAL

Buenas noticias son malas noticias

Se dio a conocer el informe laboral de septiembre y fue bastante bueno al superar las expectativas del mercado. La solidez económica de EUA podría complicar el trabajo de la Fed al mantenerse la presión sobre la inflación. Así, el S&P 500 pierde en la última sesión de la semana 0.9% y una baja del 1.1% para el Nasdaq. La curva de Treasuries se presiona con alzas de doble dígito (pérdidas de capital). El Treasury a 10 años sube 11pb a 4.83%. El dólar se fortalece, el oro gana y el petróleo con pocos cambios.

Nómina no agrícola, reporte laboral

En septiembre la economía estadounidense creó 336 mil empleos contra 176 mil esperados por el mercado y la creación de empleos de agosto fue revisada al alza a 227 mil desde 187 mil empleos. La tasa de desempleo se ubicó sin cambios en 3.8%. Este tipo de datos complican las expectativas de la Fed de ya no mover las tasas de interés y el mercado ahora le da 40% de posibilidad de alza en tasas en diciembre. Lo único medianamente positivo fue que la ganancia por hora bajó a 4.2% anual desde 4.3%.

Por iniciar la temporada de resultados

La próxima semana da inicio la temporada de reportes corporativos del 3T 2023. Los grandes bancos darán el banderazo de salida: JP Morgan, Citigroup y Wells Fargo estarían reportando el viernes 13 de octubre. En general para la próxima semana se espera reporten alrededor de 12 empresas donde además sobresalen BlackRock y Pepsi y Delta. Para toda la temporada de reportes el mercado está esperando una contracción de utilidades del 1%, de acuerdo con el consenso, sería el último trimestre con utilidades negativas ya que se esperan expansiones cercanas al doble dígito para el 4T 23 y el 1T 24

NACIONAL

Aeropuertos mexicanos

Las acciones de los grupos aeroportuarios OMA, GAP y ASUR vivieron ayer quizá el peor día de su historia al llegar a desplomarse 44%, 34% y 31% en su punto mínimo de la jornada, respectivamente. La sesión del 5 de octubre finalmente la cerraron con caídas del 26%, 22% y 17%, respectivamente. Los fuertes movimientos de baja se debieron al aviso que realizó la Agencia Federal de Aviación Civil donde decidió modificar con efecto inmediato las bases de regulación tarifaria. A pesar de que el anunció se dio el miércoles por la tarde, aún no se tiene claridad sobre que ajustes tarifarios tendrán ASUR, OMA y GAP. Los grupos aeroportuarios generan sus ingresos a través de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), estacionamientos y estacionamientos de aeronaves, traslado de pasajeros, arrendamientos de espacios Comerciales, etc.

Desempeño de emisoras IPC en la semana

Con el jueves negro que vivió el IPC donde llegó a caer hasta 4%, el principal indicador bursátil acumula un ajuste del 2.8% en la semana al cierre de ayer. El IPC va por su segunda semana consecutiva de bajas y un récord poco alentador en el que acumularía nueve semanas con bajas en las últimas 10 semanas.

Principales cambios semanales de empresas IPC (al jueves):

• Alza: Quálitas +3.8% / Lab +2.9% / Kimber +2.7% / Chedraui +1.7% / AMX +1.4%
• Baja: OMA -21.6% / GAP -20.3% / ASUR -15.1% / Peñoles -5.9% / Cemex -5.7%

Dinero

Antes de comprar un auto a crédito, estas son las cuentas que debes hacer

Comprar un automóvil mediante un crédito implica mucho más que elegir el vehículo y definir el enganche. El monto que puedes financiar, el plazo, la tasa de interés, las comisiones y tu historial crediticio determinan cuánto terminarás pagando.

Los requisitos para solicitar un crédito cambian entre instituciones. En el caso de Mi Auto Bankaool se solicita identificación oficial vigente, comprobante de domicilio y comprobante de ingresos. El financiamiento está dirigido a personas físicas sin actividad empresarial de entre 21 y 65 años, con buen historial crediticio, ingresos mensuales mínimos de 3 mil pesos y al menos un año de antigüedad laboral y de residencia.

También es importante definir desde el inicio cuánto puedes aportar de enganche, qué automóvil deseas comprar y qué mensualidad puedes cubrir. Un enganche mayor reduce el monto financiado, mientras que ampliar el plazo puede disminuir la mensualidad, pero mantiene la deuda durante más tiempo.

El historial crediticio también forma parte de la evaluación. Por ello, dos personas que soliciten financiamiento para el mismo automóvil pueden recibir condiciones diferentes.

En Mi Auto Bankaool se puede financiar hasta 80 por ciento del valor del vehículo, con un límite de 200 mil UDIS, equivalente a cerca de 1.76 millones de pesos al 24 de septiembre de 2026. El porcentaje y plazo dependen de la antigüedad del automóvil. Para vehículos nuevos y de primer año se contempla hasta 80 por ciento y hasta 60 meses; para un auto de segundo año, hasta 80 por ciento y 48 meses. En el tercer y cuarto año el financiamiento llega hasta 75 por ciento, con plazos de 48 y 36 meses, respectivamente, mientras que para el quinto año es de hasta 60 por ciento y 24 meses.

Al comparar créditos, la tasa de interés no es el único elemento que debe revisarse. También deben considerarse la comisión por contratación, los seguros y el Costo Anual Total (CAT).

En Mi Auto Bankaool, la tasa publicada va de 13 a 25 por ciento de acuerdo con el BC Score, mientras que el CAT promedio informado para autos nuevos es de 18.6 por ciento. BBVA publica un CAT promedio de 24.7 por ciento y Santander de 25.3 por ciento, bajo las condiciones señaladas en sus respectivas fuentes.

El proceso comienza con la elección del automóvil y la definición del monto que se desea financiar. Después se cotiza y presenta la solicitud, la institución evalúa el perfil y, si procede, entrega una oferta con el monto aprobado, tasa, plazo, mensualidad y costos asociados.

Antes de firmar, es necesario revisar que las condiciones del contrato correspondan con la oferta presentada. Una simulación sirve como referencia, pero la propuesta posterior a la evaluación establece las condiciones que la institución está dispuesta a otorgar.

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