La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) declaró este martes constitucional las reformas legales de 2023 que facultan a las Fuerzas Armadas para administrar aeropuertos y aerolíneas. La decisión fue tomada por unanimidad por el Pleno de la Corte, que aprobó el proyecto presentado por la ministra Loretta Ortiz Ahlf, el cual desestimó la impugnación de un grupo de legisladores de oposición.

Estas reformas, que fueron aprobadas el 28 de abril de 2023, han sido objeto de controversia, siendo calificadas por la oposición como un “viernes negro”. La modificación a la Ley de Aeropuertos y a la Ley de Aviación Civil permite a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) asignar directamente a entidades paraestatales la operación, administración y construcción de aeropuertos, así como la prestación del servicio regular de transporte aéreo nacional, sin necesidad de realizar licitaciones públicas.

Durante la sesión, la ministra Ortiz Ahlf argumentó que la figura de la asignación aeroportuaria se encuentra respaldada por los artículos 25, 27 y 28 de la Constitución, que otorgan al Estado la facultad de regular el uso y aprovechamiento del espacio aéreo y las vías de comunicación.

El ministro presidente de la SCJN, Hugo Aguilar Ortiz, añadió que no existe un “punto de comparación” entre las concesiones otorgadas a empresas del Estado y aquellas a particulares, ya que las primeras no persiguen fines de lucro y están orientadas al interés público. Esto implica que la regulación y los parámetros de operación serán diferentes para cada tipo de entidad.

La decisión de la SCJN marca un hito en la administración de la infraestructura aeroportuaria en México, generando un debate sobre el papel de las Fuerzas Armadas en la gestión de servicios civiles y el impacto que esto tendrá en la aviación nacional.