Chihuahua
Se vuelven a reunir directores de la UACH para que uno de ellos sea rector
Pretenden cerrar el paso a la posibilidad de que maestros de la universidad puedan llegar a ocupar la rectoría, la cuál por tradición ha sido entregada por parte del Gobernador
Con el fin de evitar que el nuevo gobierno participe en la decisión del nuevo rector para la Universidad Autónoma de Chihuahua, los directores de diversas facultades en la UACH tuvieron su segunda reunión el día de hoy, también buscando que el PRI retome el poder político en el estado a partir de la máxima casa de estudios.
La reunión se celebró en el hotel Sheraton y estuvieron presentes los directores Enrique Carrete de la Facultad de Derecho, Luis Fierro de Filosofía y Letras, Raúl Sánchez Trillo de Bellas Artes, Luis Raúl Escárcega de Zootecnia, Liliana Álvarez de Contaduría y Jesús Benavides de Medicina.
La mayoría de ellos emanados del PRI, quienes pretenden cerrar el paso a la posibilidad de que maestros de la universidad puedan llegar a ocupar la rectoria, la cuál por tradición ha sido entregada por parte del Gobernador a alguno de los directores de Facultad, con el fin de mantener a la UACH bajo un estricto control político.
Asimismo trascendió que los rectores buscan acelerar los tiempos y aprovechar que el PRI y el Tribunal Electoral van a alargar la impugnación de las elecciones, para acomodar sus fichas y complicarle la vida al gobierno entrante.
Fuente: El Ágora
Chihuahua
Congreso aprueba reforma para sancionar sobrecarga en vehículos de autotransporte
El Congreso del Estado aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, con 33 votos a favor, que establece responsabilidades para los propietarios o encargados de instalaciones donde se carguen vehículos que excedan los límites de peso permitidos. Esta modificación busca ampliar la responsabilidad más allá de los operadores de las unidades de autotransporte.
La diputada Joss Vega, quien presentó la propuesta, explicó que el objetivo es distribuir de manera equitativa las responsabilidades en casos de vehículos que superen los límites autorizados de peso. La reforma estipula que los propietarios o responsables de los establecimientos donde se realicen las maniobras de carga también deberán responder por las irregularidades que se presenten.
“Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.
La legisladora subrayó que la modificación tiene como finalidad abordar situaciones en las que los conductores enfrentan sanciones por transportar mercancías con exceso de peso, a pesar de que la carga se haya realizado en instalaciones ajenas. Además, destacó que esta medida contribuirá a la seguridad vial, al reducir los riesgos asociados con la circulación de vehículos que superan los límites establecidos.
Vega también advirtió que el exceso de peso en vehículos de carga puede ocasionar daños en la infraestructura carretera, especialmente en caminos y puentes, lo que hace necesaria la implementación de disposiciones más estrictas en esta área.
La diputada reconoció el apoyo de las diversas fuerzas políticas en el Congreso, lo que permitió la aprobación unánime del dictamen. Con esta reforma, se espera establecer responsabilidades más claras entre todos los involucrados en las actividades de transporte y carga de mercancías.
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