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Sheinbaum agradece respaldo de FIFA y confirma Mundial 2026 en México
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, agradeció al titular de la FIFA, Gianni Infantino, por reiterar que el país mantiene su condición de sede de la Copa Mundial de la FIFA 2026, en medio de los recientes hechos violentos registrados tras el abatimiento del líder criminal Nemesio Oseguera Cervantes, alias “El Mencho”.
Durante su conferencia matutina, la mandataria señaló que su equipo ha mantenido comunicación directa con el dirigente del organismo rector del futbol mundial, quien confirmó que no existen cambios en las sedes asignadas. Indicó que Infantino declaró que México seguirá como anfitrión y que las sedes se mantienen sin modificaciones.
Sheinbaum también invitó a turistas nacionales y extranjeros a visitar el país durante el torneo y aseguró que habrá condiciones de seguridad en las ciudades anfitrionas: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Afirmó que el Mundial será una gran celebración y que los visitantes serán recibidos con las condiciones necesarias para su desarrollo.
Las declaraciones de la presidenta se producen luego de que Infantino expresara públicamente la confianza del organismo en México y en sus autoridades. Desde Colombia, el dirigente afirmó que la FIFA monitorea la situación actual, pero sostuvo que confían plenamente en el país y en la organización del torneo.
El presidente de la FIFA también recordó que en las próximas semanas se disputarán partidos de repechaje rumbo al Mundial en territorio mexicano y que está prevista la inauguración del renovado Estadio Azteca. Señaló que los problemas de seguridad pueden presentarse en cualquier nación y que existen instituciones encargadas de garantizar el orden.
México será una de las sedes del Mundial de 2026 junto con Estados Unidos y Canadá, en lo que será la primera edición con 48 selecciones participantes. Las autoridades y el organismo internacional mantienen coordinación para asegurar el desarrollo del torneo conforme a lo previsto.
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Así nació el ‘Mercedes rosa’ que llevó a Checo Pérez a su primera victoria en F1
El monoplaza rosa que Sergio Pérez condujo entre 2017 y 2020 fue resultado de un acuerdo comercial entre Force India y la empresa de tecnología para el tratamiento de agua Best Water Technology (BWT), que se convirtió en patrocinador principal de la escudería.
La historia comenzó cuando Andreas Weissenbacher, director general de BWT, decidió utilizar el rosa como color distintivo de la compañía. Según relató Otmar Szafnauer, entonces jefe de Force India, Weissenbacher tomó la decisión después de observar en una feria de agua en Frankfurt que la mayoría de las empresas del sector utilizaban el azul.
Posteriormente, BWT buscó convertirse en patrocinador principal de Mercedes, pero la propuesta fue rechazada. La escudería alemana mantenía su identidad como las «Flechas Plateadas» y no estaba dispuesta a cambiar el color de sus monoplazas.
Sin embargo, Toto Wolff, entonces jefe de Mercedes, recomendó a Weissenbacher contactar a Szafnauer para explorar un acuerdo con Force India.
El entonces directivo de Force India explicó que tuvo apenas dos semanas para decidir si aceptaba pintar los monoplazas de rosa para el Gran Premio de Australia, pese a que todavía no había firmado el contrato ni recibido el pago del patrocinador.
Szafnauer decidió asumir el riesgo y finalmente BWT cumplió con el acuerdo. A partir de entonces, los monoplazas de Force India adoptaron el característico color rosa. El equipo mantuvo esta identidad cuando pasó a llamarse Racing Point en 2019 y 2020.
Fue precisamente en 2020 cuando el automóvil adquirió el sobrenombre de «Mercedes rosa», debido a su notable parecido con el Mercedes W10, monoplaza con el que la escudería alemana ganó el campeonato de Fórmula 1 en 2019.
El diseño de Racing Point generó cuestionamientos por sus similitudes con el Mercedes, tanto en aspectos aerodinámicos como en el chasis. En pista, el monoplaza mostró un rendimiento superior al esperado para un equipo de media parrilla y Racing Point terminó cuarto en el campeonato de constructores de 2020.
Ese automóvil también quedó ligado al momento más importante de la carrera de Sergio Pérez hasta entonces. En el Gran Premio de Sakhir, el mexicano sufrió un incidente al inicio de la carrera que lo relegó al último lugar, pero logró remontar hasta conseguir la victoria.
El triunfo representó la primera victoria de Pérez en Fórmula 1 y llegó después de 50 años sin que un piloto mexicano ganara un Gran Premio de la categoría.
Su desempeño durante aquella temporada con Racing Point despertó el interés de Red Bull, escudería que lo contrató para la temporada 2021.
