México

SICT aclara: Uber no tiene permiso para operar en aeropuertos pese a fallo judicial

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclaró que las plataformas digitales como Uber no cuentan con autorización para ofrecer servicios de transporte en los aeropuertos del país, a pesar de que la empresa obtuvo una suspensión definitiva emitida por un juzgado federal.

En un comunicado difundido la noche del 29 de octubre, la dependencia explicó que la resolución judicial impide que los operativos de la Guardia Nacional sean arbitrarios o discriminatorios, pero no otorga a Uber permiso alguno para cargar pasajeros dentro de las terminales aéreas. Por tanto, los conductores no pueden realizar viajes con origen en los aeropuertos, aunque tampoco pueden ser detenidos ni sancionados por las autoridades.

La SICT subrayó que la suspensión judicial solo obliga a que los operativos se ajusten a la normatividad establecida en la Ley de Caminos y Puentes de Autotransporte Federal y su reglamento, sin modificar el estatus legal de las plataformas en zonas aeroportuarias.

El tema ha generado tensión particularmente en el Aeropuerto Internacional de Cancún, donde varios conductores de Uber han denunciado presuntos actos de hostigamiento por parte de elementos de la Guardia Nacional. La plataforma, por su parte, ha sostenido que sus usuarios pueden solicitar viajes desde cualquier aeropuerto del país y ha reiterado la necesidad de una reforma de movilidad que regule la operación de servicios de aplicación en estas zonas.

Mientras tanto, la SICT recordó a los usuarios que los únicos servicios autorizados para operar en los aeropuertos son los taxis concesionados, los autobuses de pasajeros y los servicios turísticos debidamente registrados.

México

Ebrard promueve cooperación internacional para mejorar el mercado siderúrgico

Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía (SE), enfatizó la necesidad de una cooperación internacional más estrecha para abordar el exceso de capacidad en el sector siderúrgico a nivel mundial. Durante su participación en el Foro Global sobre el Exceso de Capacidad del Acero, que se lleva a cabo en el marco de la reunión de ministros de Comercio del G-20 en Milwaukee, Estados Unidos, Ebrard destacó que este problema representa uno de los principales desafíos que enfrenta la industria siderúrgica en la actualidad.

El funcionario subrayó que México ha implementado medidas concretas en el último año y medio para hacer frente a esta situación. “México compartió la preocupación de que el exceso de capacidad a nivel mundial sigue siendo uno de los desafíos más importantes que enfrenta actualmente el sector siderúrgico”, afirmó Ebrard.

El marco presentado en el foro tiene como objetivo mejorar los resultados a través de la cooperación internacional, centrándose en dos dimensiones clave: la calidad y la sostenibilidad de la industria siderúrgica global. Ebrard hizo hincapié en la importancia de la equidad en la competencia, señalando que es injusto que industrias que operan sin subsidios y con bajas emisiones compitan con aquellas que no cumplen con los mismos estándares, lo que calificó como prácticas desleales.

Además, el titular de la SE mencionó que la segunda dimensión del marco implica obtener compromisos de los productores a través de mecanismos y organizaciones internacionales. “Esta es la única forma de establecer normas y objetivos justos, dado que existen estándares diferentes”, agregó Ebrard.

Por otro lado, Luis Rosendo Gutiérrez, subsecretario de Comercio Exterior de la SE, anticipó en un video dirigido a la industria automotriz que México está cerca de cerrar un acuerdo para reducir los aranceles impuestos por Estados Unidos sobre las exportaciones siderúrgicas mexicanas de acero y aluminio. Este acuerdo podría facilitar el comercio y mejorar las condiciones para la industria siderúrgica en México.