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Chihuahua

Subsecretaría de Movilidad ajusta reglamento tras cambios a Ley de Movilidad

Subsecretaría de Movilidad ajusta reglamento tras cambios a Ley de Movilidad

La Subsecretaría de Movilidad del Gobierno del Estado de Chihuahua se encuentra en proceso de adecuación de su reglamento, en respuesta a las modificaciones aprobadas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial. César Komaba Quezada, titular de la dependencia, informó que están a la espera de la publicación del decreto correspondiente en el Periódico Oficial del Estado, lo que permitirá formalizar los cambios necesarios.

Komaba detalló que la Subsecretaría ya ha recibido los dictámenes de las modificaciones y actualmente trabaja en la adaptación del proyecto de reglamento a las nuevas disposiciones. “No estoy seguro todavía si ya se publicaron todas, no nos han pasado el decreto ya publicado; nos pasaron los dictámenes. Ahorita estamos terminando nosotros el proyecto del reglamento para ya acoplarlo a las nuevas reglas de la ley”, explicó el funcionario.

Se estima que la publicación del decreto podría concretarse en los próximos días, o incluso en la edición del sábado del Periódico Oficial. Hasta el 26 de septiembre, el portal oficial del Gobierno del Estado mostraba como último ejemplar publicado el número 77, lo que indica que las modificaciones aún deben ser verificadas en el decreto definitivo para conocer su redacción y entrada en vigor.

Entre los cambios más relevantes se encuentra el uso de cámaras de solapa por parte de los agentes de Movilidad. Komaba aseguró que esta medida ya se aplica operativamente y que, con las modificaciones, quedará establecida de manera más formal. “Todos los oficiales tienen cámara de solapa”, afirmó, añadiendo que estos dispositivos han sido utilizados por los elementos desde hace aproximadamente cinco años, y que cualquier cámara que presente desperfectos es sustituida de inmediato. El objetivo es garantizar que ningún elemento salga a desempeñar sus funciones sin contar con una cámara.

Las modificaciones a la Ley de Movilidad forman parte de un proceso de armonización de las disposiciones estatales con la nueva legislación. Desde enero, la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) y el Congreso han trabajado en una mesa técnica para revisar la legislación de Vialidad y Tránsito, enfocándose en la protección de peatones, ciclistas y conductores.

La Ley de Movilidad, que comenzó a aplicarse en Chihuahua en julio de 2025, establece una nueva jerarquía que prioriza al peatón, seguido de ciclistas, vehículos no motorizados, transporte público, carga y, finalmente, automóviles particulares. También se incluyen límites de velocidad de 20 kilómetros por hora en zonas escolares y hospitalarias, 30 km/h en calles secundarias y 50 km/h en avenidas urbanas. Además, se refuerzan las restricciones al uso del teléfono celular durante la conducción y las disposiciones relacionadas con conducir bajo los efectos del alcohol. Una vez publicado el nuevo decreto, la Subsecretaría podrá concluir la adecuación reglamentaria para aplicar las modificaciones conforme a las nuevas reglas.

Chihuahua

PAN impugna acuerdo del IEE sobre género en candidaturas

PAN impugna acuerdo del IEE sobre género en candidaturas

Chihuahua, Chih.- El Partido Acción Nacional (PAN) en Chihuahua ha impugnado un acuerdo del Instituto Estatal Electoral (IEE) que establece criterios para determinar el género de las candidaturas. El partido argumenta que el IEE ha excedido sus atribuciones al imponer disposiciones que, según ellos, van más allá de lo aprobado por el Congreso del Estado.

El recurso presentado por el PAN sostiene que el Instituto ha rebasado su facultad reglamentaria al establecer medidas adicionales a las previstas por el Poder Legislativo, incluyendo los bloques de competitividad. Acción Nacional considera que estas disposiciones afectan la autonomía de los partidos políticos y generan incertidumbre en torno a decisiones relacionadas con el proceso electoral.

El partido reafirmó su compromiso con la paridad de género y la participación política de las mujeres, pero enfatizó que las medidas para garantizar su acceso a cargos de elección popular deben ajustarse a la legislación vigente y respetar las atribuciones de cada autoridad. En este contexto, la impugnación cuestiona que un acuerdo administrativo pueda desplazar o dejar sin efecto normas vigentes.

De acuerdo con el PAN, la facultad de emitir reglamentos no debe modificar el contenido de la ley ni asumir funciones que corresponden al Poder Legislativo o a los tribunales. Esta controversia también tiene implicaciones para la organización interna de los partidos, que deben definir sus métodos de selección de candidaturas y posibles alianzas dentro de los plazos establecidos.

Por ello, Acción Nacional ha solicitado a la autoridad jurisdiccional una resolución oportuna que permita avanzar con certeza hacia las siguientes etapas del calendario electoral. Finalmente, el PAN reiteró su defensa de la participación de las mujeres y su derecho a competir por cargos públicos, insistiendo en que las determinaciones del IEE deben apegarse a la Constitución y a las leyes aprobadas por el Congreso del Estado.

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