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Tenazas de langosta de ¡tres kilos! sorprenden a consumidores

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Las langostas, uno de los platillos más exquisitos, son uno de los crustáceos que el hombre captura y come regularmente.
Cuanto más viejas se hacen las langostas, más grandes tienden a crecer, y algunas se extienden a proporciones excesivas, como lo reportó The Insider.

Los consumidores se sorprendieron de que en algunas las tiendas de Costco en Estados Unidos, encontraron a un proveedor de grandes langostas recientemente, ya que se ha visto a algunos clientes comprando enormes tenazas de langostas.

Las tenazas varían en tamaño, pero generalmente pesan en un rango de 1 a 2 kilos. Y ha sido en todo California donde informan sobre estas gigantescas tenazas que se han ofertado a precios sobre 48 dólares cada tenaza.

Por ejemplo, la fotografía de Instagram de @julesfood proviene de un Costco en algún lugar cerca de Newport Beach, mientras que otra cuenta de Instagram fue etiquetada geográficamente en el área de Oakland, California.
Los usuarios de Reddit también han notado que se vendieron tenazas gigantescas, con publicaciones subidas desde enero pasado.

Algunos cuestionaron si la venta de langostas era ilegal. Sin embargo, si están siendo empaquetadas y enviadas desde Maine, parece estar bien.

En 2011, los legisladores estatales aprobaron leyes que revierten las regulaciones sobre los procesadores de langosta, lo que les permite vender langostas de gran tamaño.
En promedio, alrededor del 1 por ciento de las langostas enviadas desde lugares como Canadá pueden ser de gran tamaño, con un peso de hasta 7 kilos.

Excelsior

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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