Equipos de emergencia auxilian a los afectados por un accidente vial en la carretera Interestatal 70, el martes 14 de noviembre de 2023, en el condado Licking, Ohio. (WSYX/WTTE vía AP)
(Uncredited / Associated Press)
ETNA, Ohio, EE.UU. —Un autobús chárter que transportaba a estudiantes de una escuela secundaria fue embestido por detrás por un tractocamión en una autopista de Ohio el martes por la mañana, lo que dejó 3 muertos y 18 heridos, dijeron funcionarios.
En el accidente se vieron implicados cinco vehículos, entre ellos un autobús fletado de la empresa Pioneer Trails que transportaba a estudiantes del Distrito Escolar Local de Tuscarawas Valley, en el este de Ohio, explicó el director de la Agencia de Gestión de Emergencias del condado Licking, Sean Grady.
Tres pasajeros del autobús, en el que iban el conductor y 54 estudiantes y acompañantes, fueron declarados muertos en el lugar, informó la Patrulla de Caminos de Ohio el martes por la noche. Fueron identificados como John W. Mosely, de 18 años, de Mineral City; Jeffery D. Worrell, de 18 años, de Bolivar; y Katelyn N. Owens, de 15 años, de Mineral City.
“Esta es nuestra peor pesadilla, cuando tenemos un autobús lleno de niños implicado en un accidente”, dijo el gobernador de Ohio, Mike DeWine, durante una rueda de prensa en el lugar de los hechos. “Las oraciones van a las familias, a todos los que estaban en el autobús”.
Quince estudiantes en total y el conductor del autobús fueron trasladados a hospitales de la zona, mientras que otros alumnos fueron llevados a un sitio de reunificación, indicaron funcionarios.
Las tres personas en uno de los vehículos de pasajeros involucrados también fueron declaradas muertas en el lugar, señaló la patrulla de caminos. Se les identificó como Dave Kennat, de 56 años, de Navarre; Kristy Gaynor, de 39 años, de Zoar; y Shannon Wigfield, de 45 años, de Bolivar.
El conductor del otro vehículo de pasajeros también fue trasladado a un hospital. De los conductores de los vehículos comerciales involucrados, uno fue llevado a un hospital con lesiones que no se considera pongan en riesgo su vida, y el otro fue atendido en el lugar, agregó la patrulla de caminos.
El autobús transportaba a estudiantes y acompañantes de Tuscarawas Valley a un congreso de la Asociación de Consejos Escolares de Ohio en Columbus, dijo el superintendente Derek Varansky.
El congreso se canceló después de que los organizadores se enteraron del accidente.
En un comunicado, Pioneer Trails ofreció sus condolencias a los afectados por el choque y dijo que estaba cooperando con las autoridades, pero no haría más comentarios mientras se lleva a cabo la investigación.
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Seewer informó desde Toledo, Ohio. Los periodistas de The Associated Press Ron Todt en Filadelfia y Bruce Shipkowski en Toms River, Nueva Jersey, contribuyeron a este despacho.
Estados Unidos anunció una nueva ronda de aranceles para 60 economías, entre ellas México, al que aplicará un gravamen de 10 por ciento por considerar que no prohíbe o no hace cumplir de manera efectiva la importación de bienes elaborados con trabajo forzoso.
La medida fue dada a conocer por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), que explicó que la decisión deriva de una investigación realizada bajo la Sección 301, iniciada el 12 de marzo de 2026 por instrucción del presidente Donald Trump. El proceso incluyó dos rondas de audiencias públicas, consultas con más de 45 gobiernos y el análisis de más de 2 mil 100 comentarios.
México forma parte del grupo de países sujetos a un arancel de 10 por ciento, junto con Argentina, Bangladesh, Camboya, Canadá, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, India, Indonesia, Jordania, Malasia, Pakistán, Sri Lanka, Trinidad y Tobago y el Reino Unido.
De acuerdo con la USTR, esta categoría corresponde a economías que ya cuentan con una prohibición para importar productos elaborados con trabajo forzoso, que asumieron el compromiso de establecerla mediante un Acuerdo sobre Comercio Recíproco o que aplican mecanismos parciales para impedir la entrada de este tipo de mercancías.
La resolución también establece un esquema de tres niveles de sanciones. Para el resto de las economías investigadas se fijó un arancel de 12.5 por ciento, mientras que determinados productos procedentes de la Unión Europea, Taiwán, Japón, Corea del Sur y Suiza enfrentarán tasas de 10 o 12.5 por ciento, descontando la tarifa de Nación Más Favorecida cuando corresponda.
El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, señaló que la decisión responde a la conclusión emitida el pasado 2 de junio, en la que la USTR determinó que las políticas de las 60 economías investigadas obstaculizan o restringen el comercio estadounidense. Agregó que la administración de Donald Trump considera necesario reforzar las medidas contra el trabajo forzoso en las cadenas globales de suministro.
Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó que la resolución no modifica el arancel efectivo que actualmente paga México, ya que más del 80 por ciento de las exportaciones nacionales permanece exento al cumplir con las reglas de origen del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El funcionario explicó que el gravamen de 10 por ciento para las exportaciones que no cumplen con el T-MEC se mantiene, aunque ahora cambia su fundamento legal al pasar de la Sección 122 a la Sección 301. Añadió que el Gobierno de México continúa las conversaciones con el representante comercial estadounidense para acercar posiciones en materia comercial.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que este jueves sostuvo una reunión con Jamieson Greer en Palacio Nacional, donde ambas partes avanzaron en la revisión del T-MEC y en otros acuerdos bilaterales.
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