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Trump firma el presupuesto y pone fin al segundo cierre de su Gobierno

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El presidente Donald Trump firma el presupuesto y pone fin al segundo cierre de su Gobierno. (AP)

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó la ley presupuestaria aprobada en la madrugada por el Congreso, poniendo fin al segundo cierre administrativo que ha sufrido su Gobierno en apenas un mes.

“Ya firmé la ley”, anunció el mandatario a través de su cuenta de Twitter. “He firmado la ley. Nuestros militares estarán más fuertes que nunca antes. Amamos y necesitamos a nuestros militares y les daremos lo que necesiten y más. Primera vez que esto ha pasado en mucho tiempo. También significa TRABAJOS, TRABAJOS, TRABAJOS”

Con la promulgación del acuerdo presupuestal, el presidente pone fin al cierre de gobierno que se mantenía desde el primer minuto de este día, informó la Casa Blanca.

Raj Shah, secretario de prensa adjunto de la Casa Blanca dijo que el mandatario planea estampar su firma esta mañana en el documento que le fue turnado por la oficina del líder republicano Paul Ryan, tras el voto en la Cámara de Representantes, pero no precisó la hora.

Poco después de las 06:00 de la mañana, tiempo local, con 240 votos a favor y 186 en contra, la Cámara siguió los pasos del Senado y aprobó el acuerdo presupuestal que mantendrá abierto al gobierno hasta el 23 de marzo.

Un total de 119 demócratas que deseaban un arreglo migratorio a favor de los beneficiarios del programa DACA – Programa de Acción Diferida para Llegados en la Infancia- votaron en contra, junto con 67 republicanos opuestos al incremento del deficit presupuestal.

Antes, tras un solitario bloqueo temporal del senador Republicano Rand Paul, el Senado aprobó con 71 votos a favor y 28 en contra el acuerdo que aumenta el gasto de defensa en 300 mil millones de dólares por dos años y aumenta el techo de la deuda hasta marzo de 2019.

El presupuesto destina más de 80 mil millones de dólares para Puerto Rico, Texas y Florida, azotados el año pasado por desastres naturales y más de 120 mil millones de dólares en programas domésticos, en especial en el sector salud.

Pero el acuerdo sólo abre un nuevo compás hasta el 23 de marzo, a fin de negociar un paquete presupuestal más amplio que incluya el resto de gastos del gobierno.

De manera paralela, el Senado tiene previsto iniciar la próxima semana el debate para la protección a los “dreamers” (soñadores), como lo prometió el líder de la mayoría republicana Mitch McConnell.
A menos que se encuentre una solución antes del 5 de marzo, más de 30 mil beneficiarios de DACA empezarán a ser elegibles a la deportación mensualmente.

Ryan, por su parte, ofreció llevar a la discusión y voto del pleno de la cámara una propuesta legislativa bipartidista, pero dejó en claro que ésta deberá tener el apoyo de Trump, quien lo ha condicionado a la aprobación de fondos para construir el muro y reformas al sistema migratorio.

(Con información de Efe, Notimex y Twitter)

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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