Donald Trump ha manifestado que podría solicitar a los países europeos que liberen parte de sus reservas de diésel, mientras considera una prohibición a las exportaciones de este combustible desde Estados Unidos, en medio de una escasez global. Estas declaraciones surgieron después de que su secretario del Tesoro, Scott Bessent, instara a Europa a preparar y liberar de inmediato dichas reservas. "Los agricultores, camioneros y negocios estadounidenses no deberían cargar con el peso" de los precios en aumento, argumentó Bessent. Estados Unidos ha amenazado con restringir las exportaciones de diésel debido al aumento de costos provocado por la guerra en Irán, un tema que preocupa a los votantes estadounidenses de cara a las cruciales elecciones intermedias. El jueves, Gran Bretaña sostuvo conversaciones con socios europeos sobre la posible liberación de reservas de diésel en respuesta a cualquier prohibición. Estados Unidos es un proveedor vital de diésel a nivel mundial, exportando entre 1.2 y 1.5 millones de barriles por día, y los expertos advierten que una prohibición de envíos al extranjero podría ejercer más presión sobre los precios en otros países. "Estamos considerando esto muy seriamente", dijo Trump sobre la posible prohibición de exportaciones. El jueves, Trump agregó que podría pedir a los países europeos que liberen algunas de sus reservas de diésel, mientras que Bessent afirmó que deberían hacerlo "inmediatamente". "Nuestros socios europeos deberían acelerar la entrega de sus compromisos existentes y hacer disponibles suministros adicionales de inmediato para abordar las interrupciones en curso", dijo Bessent en una publicación en redes sociales. Estos planes se presentan semanas antes de las elecciones de noviembre en Estados Unidos, donde el control del Congreso estará en juego. El presidente tiene previsto viajar por el país haciendo campaña por los republicanos con la esperanza de mantener el control de la Cámara de Representantes y el Senado. Los precios del diésel en el Reino Unido alcanzaron niveles récord esta semana, situándose justo por debajo de 200 peniques por litro, según la organización automovilística RAC. El Ministro de Energía británico, Martin McCluskey, participó en una llamada con sus homólogos europeos el jueves para discutir la posible prohibición. Una fuente familiarizada con las discusiones dijo a la BBC que era prudente preparar una respuesta coordinada con otros países, incluidos los de la UE, aunque agregó que aún quedaban reservas europeas de una liberación coordinada de existencias estratégicas de combustible realizada a principios de año. "Contamos con un suministro diverso y resistente. Seguimos en contacto con nuestros socios internacionales y la industria del combustible del Reino Unido", declaró un portavoz del gobierno. El gobierno ha enfatizado que no hay motivo de preocupación por posibles escaseces de diésel, aunque se espera que los precios sigan aumentando. Un portavoz de la Comisión Europea indicó hoy que se están llevando a cabo "muchas llamadas y reuniones" sobre la situación del diésel, incluyendo contactos de alto nivel con la administración estadounidense. Los precios de la gasolina y el diésel a nivel mundial se han disparado desde el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Israel en Irán en febrero. El cierre del vital Estrecho de Ormuz, que normalmente transporta alrededor de una quinta parte del petróleo y gas del mundo, ha incrementado el precio de los productos derivados del petróleo. Una prohibición de exportación de Rusia, otro importante proveedor de diésel, ha añadido presión sobre los precios. Trump ha argumentado que mantener cualquier barril excedente de diésel en Estados Unidos reduciría los precios en las gasolineras, ofreciendo un alivio inmediato a los conductores, camioneros y negocios antes de las elecciones intermedias. Sin embargo, David Fyfe, economista jefe de Argus Media, advirtió que cortar el suministro estadounidense probablemente haría que los precios internacionales se dispararan.