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Autos

Volkswagen y GM frenan exportación de autos en noviembre; cae 5.9%

Las exportación de automóviles en noviembre cayó 5.9 por ciento derivado de menores envíos por parte de Volkswagen y General Motors, muestran datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Durante el undécimo mes del año se mandaron 223 mil automóviles a otras partes del mundo, una cifra menor a lo enviado a lo registrado en igual lapso de 2014, cuando fueron 237 mil 923 autos.

Esta es la caída más grande para un mes de noviembre desde la crisis económica de 2009, pero además es el volumen más bajo desde 2012.

Volkswagen registró la exportación de 29 mil 502 unidades en noviembre de 2015, cantidad 27.6 por ciento respecto al mismo mes del año pasado; este es el tercer mes consecutivo que cae la exportación de autos de la marca alemana desde el anuncio de Estados Unidos de eludir la ley de emisiones contaminantes.

General Motors registró la exportación de 45 mil 611 autos en noviembre, una reducción de 13.9 por ciento.

En cifras acumuladas, de enero a noviembre de 2015 se mandaron dos millones 552 mil 245 unidades, cantidad 4.3 por ciento superior a lo registrado en igual lapso de 2014, cuando fueron dos millones 447 mil 796.

Sobre la producción de autos, en México se armaron 296 mil 338 vehículos durante noviembre, 4.0 por ciento más que lo reportado en el onceavo mes del año pasado.

Esto es porque, a pesar de la baja producción de Volkswagen (disminuyó 19.9 por ciento), General Motors y Toyota están aumentando su armado en 13.7 y 78 por ciento, respectivamente.

Sumando los primeros once meses del año se produjeron tres millones 176 mil 135 autos, cantidad 5.5 por ciento más a lo reportado en el mismo periodo de 2014.

Con información de Reuters.

Autos

Checo Pérez remonta y Max Verstappen gana el GP de Abu Dhabi

El piloto mexicano se quedó muy cerca del podio, pero una polémica penalización en las últimas vueltas le quitó la posiblidad de acabar entre los primeros tres

Checo Pérez cruzó la bandera a cuadros de la última carrera del año en el segundo puesto, luego de haber superado en la recta final a George Russell (Mercedes) y una estrategia de Charles Leclerc(Ferrari) en la que el mexicano lo pasó, pero minutos antes la dirección de carrera y la FIA revelaron una penalización muy polémica para el de Guadalajara, que le costó 5 segundos y a la postre caer hasta el cuarto peldaño en la pista de Yas Marina.

 

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El trabajo de recuperación del 11 de Red Bull fue bueno, y es que largó noveno, por algún rato estuvo en el décimo lugar y de ahí, entre estrategias y un bólido con ritmo, encontró espacios para poder escalar y estar en la parte alta de la parrilla durante las 58 vueltas de una carrera que comenzó con luz solar y acabó con las brillantes lámparas y la luna como principal protagonista.

 

Fue en la vuelta 47 cuando Pérez tuvo un toque de llantas en una curva con Lando Norris, que parecía más un incidente de carrera pero que acabó siendo castigado con esos cinco segundos que le costaron al de Guadalajara poder celebrar el último podio del 2023.

Adelante, en la definición por el subcampeonato de constructores, Leclerc fue segundo y Russell tercero, mientras que adelante, muy lejos, Max Verstappen fue el primero en terminar la competencia en Yas Marina.

 

Ahora, la Fórmula 1 entrará en pausa, hasta el siguiente año, cuando se ponga en marcha la nueva temporada, con equipos que cambiarán de nombre y un Sergio Pérez que tendrá como meta sellar la renovación para 2025 con la escudería austriaca.

En quinto acabó Lando Norris; en sexto Oscar Piastri (McLaren); séptimo Fernando Alonso (Aston Martin); octavo Yuki Tsunoda(AlphaTauri); noveno Lewis Hamilton (Mercedes) y décimo Lance Stroll (Aston Martin).

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