Política
WSJ: México votó contra las ambiciones radicales de AMLO
La caída del Movimiento Regeneración Nacional no sólo fue en el congreso federal, también en las alcaldías de la Ciudad de México, así como en las gubernaturas que se votaron en la elección del 6 de junio causaron toda clase de reacciones a lo largo de América del Norte.
Tal es el caso de la editorial del Wall Street Journal en la que aseguraron que se trataba de “buenas noticias”, pues los votantes “lanzaron un duro castigo” a la coalición de Morena, partido imposible de no ligar con su fundador, el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Lo anterior, debido a que Morena perdió hasta un dos tercios en la cámara del Congreso, lo que consideraron en el diario estadounidense como un resultado que debilita al mandatario y a sus “ambiciones de una ‘cuarta transformación’ radical en México”.
Foto: Presidencia de MéxicoDe acuerdo con la editorial, Andrés Manuel confío en que su índice de aprobación podría pasar por encima de “su mal manejo del Covid-19 y una economía que no ha crecido en dos años”; así como una promesa a medias de luchar contra la corrupción.
En cuanto a los resultados en las urnas, consideraron que los candidatos de la Regeneración Nacional “recibieron una paliza entre los votantes urbanos y suburbanos de clase media, muchos de los cuales apoyaron a AMLO en 2018.”
En este contexto, aseguraron que ahora el Partido Verde Ecologista de México (al que se refirieron como “contratado”), será clave para el mandatario en su ambición de “reescribir la constitución, ya sea para revertir la liberalización del mercado, especialmente en energía, o centralizar el poder en la presidencia”.
(Foto: Cuartoscuro)Por otra parte, aseguraron que ahora su poder ya no es ascendente, y su imagen como “un popular caudillo” también recibió un golpe importante, pues ahora encontrará más resistencia a sus intentos por “impulsar leyes antidemocráticas en el Congreso.”
Sobre la oposición en México, en este caso encabezada por la coalición PAN-PRI, y en algunos casos hasta el PRD, refirieron que la lección aprendida es que AMLO sólo puede “huir con poder” gracias a que sus oponentes se mantuvieron divididos.
“Los mexicanos vivieron durante 71 años bajo una autocracia represiva. Cuando lo terminaron en 2000, se comprometieron con el desarrollo institucional y el estado de derecho. La clase política los ha decepcionado a menudo, pero la votación del domingo sugiere que todavía prefieren el pluralismo y la democracia a la vuelta al gobierno de un hombre fuerte”, insistieron.
Por último, advirtieron al presidente de México que si su objetivo es dejar un legado de progreso durante la segunda mitad de su mandato, mismo que finalizará en 2024, deberá leer de manera correcta el mensaje que le ha enviado el pueblo mexicano luego de esta elección intermedia.
Foto: Presidencia de MéxicoPor su parte, Andrés Manuel López Obrador señaló que los ciudadanos votaron en esta pasada elección por dos proyectos “distintos y contrapuestos”, y agradeció que los resultados de la elección de diputados federales, que le “da la mayoría a los partidos que simpatizan con la transformación”.
El presidente mexicano aprovechó para explicar que, contrario a lo que afirman algunos medios de comunicación, sólo ha tenido mayoría simple en el Congreso, nunca han tenido la mayoría absoluta, por lo que “no la perdieron”.
Además, se mostró convencido de que con la mayoría de su alianza en la Cámara de Diputados se tendrá “garantizado el presupuesto, y más específico y más a detalle, garantizado el presupuesto suficiente para los más necesitados, para los pobres”.
Política
Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular
El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transporte, con 33 votos a favor, que busca establecer responsabilidades más claras en casos de sobrecarga en vehículos de transporte. La iniciativa fue presentada por la diputada Joss Vega, quien destacó la importancia de que los propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.
Durante la presentación del dictamen, la legisladora explicó que la reforma tiene como objetivo garantizar que tanto los operadores de los vehículos como los responsables de las instalaciones donde se realiza la carga excesiva compartan la responsabilidad en caso de que se produzcan incidentes relacionados con el exceso de peso. “Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.
Además, la diputada subrayó que esta modificación representa un avance significativo en materia de seguridad vial y conservación de la infraestructura carretera. La reforma contribuirá a prevenir accidentes ocasionados por vehículos que circulan con sobrepeso, así como a proteger las carreteras y puentes del deterioro que puede causar la sobrecarga.
Joss Vega también reconoció el apoyo de las distintas fuerzas políticas en el Congreso para la aprobación unánime del dictamen, resaltando que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y que fortalece la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte. Con esta reforma, se espera mejorar las condiciones de seguridad en las vías de comunicación del estado y fomentar una mayor responsabilidad entre los actores involucrados en el transporte de mercancías.
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