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Chihuahua

71% del agua que se consume en Chihuahua es de los pozos: INEGI

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía dio a conocer que el 71% del agua que se consume en Chihuahua es a través de los pozos, de las 381 tomas de captación de agua que hay para el abastecimiento público, informo su delegada Tomasa Badillo.

 

Donde solo el 41% de todas las fuentes de captación se cuenta con marco medidor funcionando, lo que permite cuantificar la cantidad de agua que se extrae.

 

Y son 4 los municipios donde se concentran más de la mitad de tomas de agua para el abastecimiento público los cuales son:

 

Chihuahua con 125 tomas que equivale al 33%

Guadalupe y Calvo 35 tomas que equivale al 9%

Riva Palacio con 33 tomas que equivale al 9%

Satevó con 30 tomas que equivale al 8%

 

Siendo un total de 223 tomas que equivalen al 58% de tomas de la entidad, donde reside el 26% de la población.

 

Cabe destacar que en Chihuahua, el 98% de los municipios tienen agua potable de la red pública, el 86% cuentan con servicio de alcantarillado y el 37% dan tratamiento al menos a una parte de sus aguas residuales.

 Redacción: Corina Muruato

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Chihuahua

Congreso aprueba reforma para sancionar sobrecarga en vehículos de autotransporte

Congreso aprueba reforma para sancionar sobrecarga en vehículos de autotransporte

El Congreso del Estado aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, con 33 votos a favor, que establece responsabilidades para los propietarios o encargados de instalaciones donde se carguen vehículos que excedan los límites de peso permitidos. Esta modificación busca ampliar la responsabilidad más allá de los operadores de las unidades de autotransporte.

La diputada Joss Vega, quien presentó la propuesta, explicó que el objetivo es distribuir de manera equitativa las responsabilidades en casos de vehículos que superen los límites autorizados de peso. La reforma estipula que los propietarios o responsables de los establecimientos donde se realicen las maniobras de carga también deberán responder por las irregularidades que se presenten.

“Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.

La legisladora subrayó que la modificación tiene como finalidad abordar situaciones en las que los conductores enfrentan sanciones por transportar mercancías con exceso de peso, a pesar de que la carga se haya realizado en instalaciones ajenas. Además, destacó que esta medida contribuirá a la seguridad vial, al reducir los riesgos asociados con la circulación de vehículos que superan los límites establecidos.

Vega también advirtió que el exceso de peso en vehículos de carga puede ocasionar daños en la infraestructura carretera, especialmente en caminos y puentes, lo que hace necesaria la implementación de disposiciones más estrictas en esta área.

La diputada reconoció el apoyo de las diversas fuerzas políticas en el Congreso, lo que permitió la aprobación unánime del dictamen. Con esta reforma, se espera establecer responsabilidades más claras entre todos los involucrados en las actividades de transporte y carga de mercancías.

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