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Chihuahua

Exige Julián Lebarón la cancelación de la garita de Janos.

Julián Lebarón acudió esta mañana a las Audiencias Públicas con el Gobernador del Estado César Duarte, para exigir la clausura de la garita de Janos.

“Segregan a nuestra economía más grande, Ciudad Juárez, y al resto de la entidad, nos hacemos muchísimo daño económico y aparte violenta la constitución”, dijo Lebarón.

También señaló que 14 alcaldes y diputados locales firmaron un ultimátum para deshabilitar la garita, “y queremos darle seguimiento al caso y exigimos al gobernador que cumpla la promesa que hizo durante su campañlebarona” añadió.

“En realidad a todo el país le afecta porque muchos turistas de Estados Unidos no vienen a México para no enfrentarse a esas payasadas que desde hace tres décadas suceden ahí” expresó Lebarón y dijo que son comerciantes y el sector industrial los más afectados con este punto de recisión, pues a ellos se les exige que cumplan con normas que en el resto del país no tienen que cumplir.

“Causa daño a la economía y a todo Chihuahua, violan la constitución, porque no ella no da facultad a ninguna autoridad para poner aduanas dentro del país, hicimos nuestra parte, todo lo que nos pidieron que hiciéramos y esperamos que el Gobernador haga valer las garantías constitucionales de los chihuahuenses”, concluyó.

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Chihuahua

Dispuesto a llevar control de semáforos si están en condiciones óptimas: Bonilla

Chihuahua, Chih.- El alcalde Marco Bonilla señaló que el Ayuntamiento estaría dispuesto a asumir el control de los semáforos en la capital, siempre y cuando éstos se encuentren en condiciones óptimas de funcionamiento.

Explicó que actualmente no se cuenta con la solvencia económica para repararlos en su totalidad, pues se requerirían más de 400 millones de pesos para renovar toda la infraestructura, una cifra que, recordó, fue mencionada por el subsecretario de Movilidad, César Komaba.

“Si nosotros tuviéramos el ingreso de multas y recaudación, quizá podríamos contar con dicha solvencia, pero no la tenemos. No podemos hacernos cargo de repararlos; de momento podemos seguir haciendo equipo, como en la instalación de algunos semáforos con presupuesto participativo, como ya lo hemos hecho”, afirmó.

El subsecretario Komaba detalló en su momento que el monto estimado incluye la sustitución total de los aparatos, así como la modernización del sistema y sus conexiones. Por ello, la estrategia actual es realizar reparaciones parciales y mantenimiento preventivo, avanzando “de poquito en poquito”.

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