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México

Extrañas luces en pleno temblor del DF causa revuelo en redes

¿A qué se debieron estas impactantes luces?

Este domingo, alrededor de las 00:19 horas durante el temblor de 5.8 grados Richter que se sintió en la zona centro de México, con epicentro a 30 kilómetros del sureste de la ciudad de Huitzuco, Guerrero, se vieron algunos destellos en el cielo con tonalidades verdes, azules y moradas que causaron controversia en redes sociales.

Tras el susto por el sismo, en redes sociales varias personas reportaban haber visto lo mismo. Incluso hay quienes afirman que las luces se vieron antes y después del temblor.

Pero ¿qué son esos destellos?

El director del Sismológico Nacional, Carlos Valdés, explica que el origen de éstos puede ser el choque de los cables de luz que generan cortos y que pueden ser de la intensidad suficiente para que se alcancen a ver.

Sin embargo, el físico mineralogista Friedemann Freund sostiene que las rocas al aire libre son buenos conductores de electricidad y que la energía de un terremoto puede ser liberada a través de éstas, manifestándose en forma de destellos y luces en el cielo, fenómeno similar al de los relámpagos, sólo que desde la tierra.

Otras hipótesis sostienen que puede deberse a una Triboluminiscencia, es decir,  un fenómeno óptico causado por la emisión de luz subsecuente a la deformación o fractura de determinados materiales, por acción de la trituración, tensión, agitación, estrés térmico u otro tipo de ruptura de los enlaces químicos, así como por la separación y reunificación de cargas eléctricas, mismos que pueden verse con mayor intensidad durante la noche.

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México

SCJN valida reforma que permite a Fuerzas Armadas administrar aeropuertos

SCJN valida reforma que permite a Fuerzas Armadas administrar aeropuertos

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) declaró este martes constitucional las reformas legales de 2023 que facultan a las Fuerzas Armadas para administrar aeropuertos y aerolíneas. La decisión fue tomada por unanimidad por el Pleno de la Corte, que aprobó el proyecto presentado por la ministra Loretta Ortiz Ahlf, el cual desestimó la impugnación de un grupo de legisladores de oposición.

Estas reformas, que fueron aprobadas el 28 de abril de 2023, han sido objeto de controversia, siendo calificadas por la oposición como un “viernes negro”. La modificación a la Ley de Aeropuertos y a la Ley de Aviación Civil permite a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) asignar directamente a entidades paraestatales la operación, administración y construcción de aeropuertos, así como la prestación del servicio regular de transporte aéreo nacional, sin necesidad de realizar licitaciones públicas.

Durante la sesión, la ministra Ortiz Ahlf argumentó que la figura de la asignación aeroportuaria se encuentra respaldada por los artículos 25, 27 y 28 de la Constitución, que otorgan al Estado la facultad de regular el uso y aprovechamiento del espacio aéreo y las vías de comunicación.

El ministro presidente de la SCJN, Hugo Aguilar Ortiz, añadió que no existe un “punto de comparación” entre las concesiones otorgadas a empresas del Estado y aquellas a particulares, ya que las primeras no persiguen fines de lucro y están orientadas al interés público. Esto implica que la regulación y los parámetros de operación serán diferentes para cada tipo de entidad.

La decisión de la SCJN marca un hito en la administración de la infraestructura aeroportuaria en México, generando un debate sobre el papel de las Fuerzas Armadas en la gestión de servicios civiles y el impacto que esto tendrá en la aviación nacional.

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