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Política

La estrategia de Calderón creó nuevos cárteles: Murillo Karam

El procurador general de la República, Jesús Murillo Karam, señaló que la estrategia del gobierno anterior fue descabezar y no desenraizar a los grupos delincuenciales, lo que generó la propagación de las bandas criminales y de sus actividades delictivas.

“No se desenraizó a grupos delictivos, lo que generó que los segundos, los más violentos, empezaran a generar sus grupos y los desplazados a refugiarse en otros grupos”, expresó.

En entrevista con Noticias MVS primera emisión, dijo que durante el sexenio de Felipe Calderón se trató de enfrentar al crimen organizado de forma coyuntural, lo que generó una desarticulación “brutal”.

Refirió que en el sexenio anterior se crearon entre 60 y 80 nuevos cárteles, medianos y grandes, en el país y reiteró que su combate requiere de una estrategia de inteligencia para “tener claro de dónde surge el problema”.

El procurador general habló sobre la necesidad de modificar el sistema penal acusatorio, para que éste se base en pruebas contundentes y no sólo en declaraciones. Al respecto, refirió que de cerca de 4 mil personas que estuvieron arraigadas, sólo 129 fueron procesadas.

Averiguaciones a ex funcionarios

Cuestionado sobre si se han iniciado averiguaciones contra ex funcionarios de la dependencia a su cargo, evitó dar detalles y sólo contestó: “hay materia y bastante”.

Dijo que las averiguaciones se darían a conocer en su momento y expresó que no le interesa dar sorpresas a nadie.

Murillo Karam también evadió dar su diagnóstico sobre cómo recibió la dependencia y respondió que tiene que hacerse un análisis “verdaderamente serio”.

Respecto a la cifra de 25 mil desaparecidos, revelada por el diario The Washington Post a partir de un funcionario mexicano, Murillo Karam aseguró que no conoce dicho listado. “No conozco ninguna lista (pero) no he terminado de revisar toda la documentación”, concedió.

Aristegui Noticias

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Política

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.

El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.

La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.

“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.

La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:

Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.

Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.

Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.

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