Política
Muere el ex presidente Miguel de la Madrid
Ciudad de México • El ex presidente de México, Miguel de la Madrid, murió la mañana de este domingo a los 77 años de edad, a consecuencia de un enfisema pulmonar, en el Hospital Español de la ciudad de México.
La muerte de De la Madrid fue confirmada por el presidente Felipe Calderón,quien escribió en Twitter: “Lamento profundamente la muerte del expresidente Miguel De La Madrid. Enfrentó duras adversidades durante su mandato. Descanse en paz” .
La versión de la muerte del ex presidente, quien gobernó de 1982 a 1988, tomó relevancia en las redes sociales desde las primeras horas de hoy.
El diputado del PT Mario Di Costanzo, tuiteó “me informan que hace como una hora en el Hospital Español falleció el ex presidente De la Madrid. ¿alguien lo puede confirmar o recharza?”
Minutos después, Di Costanzo confirmó que el ex mandatario había muerto a las 7:21 am.
La presidenta del Consejo Nacional de Cultura y las Artes, Consuelo Sáizar escribió en su cuenta de Twitter “lamento profundamente el fallecimiento de Miguel de la Madrid H., quien también fue director del Fondo de Cultura Económica”.
Miguel de la Madrid estudió Derecho en la Universidad Nacional Autónoma de México, posgrado en Harvard; fue secretario de Programación y Presupuesto durante el sexenio de José López Portillo.
Política
Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido
03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.
El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.
La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.
“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.
La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:
Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.
Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.
Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.
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