Acontecer

Niegan que haya falta de seguridad en la visita del papa a Brasil

Un coche gris claro se abre paso entre dos hileras enormes de gente en fiesta. Algunos hombres de negro intentan retener el entusiasmo y la presión de la muchedumbre que quiere acercarse cuanto más pueda al vehículo. Una mano sale de la ventana y saluda, bendice.
El Fiat Idea gira a la derecha y se queda encallado en un callejón cerrado. El gentío se le echa encima.
Esta situación alegre y calurosa, pero igualmente peligrosa, se repitió al menos tres veces a lo largo del trayecto que llevó aquel auto y aquel pasajero, el papa Francisco, desde el aeropuerto internacional de Río hasta el barrio del Centro.
En un punto, Bergoglio, recién aterrizado para celebrar la 28ª Jornada mundial de la Juventud, se vio bloqueado por una fila de autobuses.
La caravana quedó inmovilizada y cercada por centenares de brazos tendidos, cámaras, gritos y confeti. Entusiasmo, calor. Pero también caos. Y peligro.
La primera aparición entre la gente del primer viaje de Francisco fuera de Italia rompió todas las normas mínimas de seguridad. Y desató la polémica.
“Ni Dios se libera del atasco carioca”, ironiza “O Globo”, el mayor periódico nacional, que condena rotundo: “El esquema estudiado para el traslado del Papa desde el aeropuerto Galeao al Centro de Río falló”.

PROBLEMAS PARA HOY

Por supuesto la controversia se aclaró entre los que tienen que velar por la seguridad del Papa y en los pasados días se jactaron de haber soltado en la calle 14.000 efectivos. Más del doble que en un día normal, más hasta que en un carnaval, según Leonardo Maciel, presidente de Río eventos, a cargo de la logística de toda la semana.
El alcalde Eduardo Paes sigue presumiendo de que “el Papa, que suele romper las reglas para acercarse mucho a la gente, podrá hacer lo que quiera con él.
La cuestión ahora es evitar que el error se repita durante la visita de hoy al santuario mariano de Aparecida. Se esperan más de 200.000 fieles y 5.000 policías trabajarán para proteger al Papa. El lunes encontraron una bomba y finalmente quedó descartada la posibilidad de recorrer los 400 kilómetros que separan Río de Sao Paolo. A Francisco le tocará ir en helicóptero. Sin embargo, “en ningún momento el Santo Padre tuvo miedo por su incolumidad”, contó el vocero del Vaticano, el padre Federico Lombardi: “Le pregunté a su secretario que estaba sentado con él en el auto y me dijo que él estaba muy asustado, pero que Francisco no dejó de sonreír y tender la mano por la ventanilla”.
A pesar de esta lectura, que minimiza lo acontecido, el episodio causó impresión entre los periodistas italianos que siguen los viajes de los pontífices.
En los corritos frente a las pantallas de la sala de prensa, que emitían en directo el recorrido de Francisco en el corazón de Río, muchos se llevaron escandalizaron: “Está en manos de incompetentes. ¿Cómo pudieron equivocarse de calle? Es de risa”, sostiene un periodista del diario de la Conferencia episcopal italiana “L’Avvenire”.

CRÍTICAS A LA ORGANIZACIÓN

“Pero mira: ¡le han dejado allí solo!”, espetó Giovanna Chirri, de la agencia ANSA. “La situación es de una gravedad preocupante”, observó un colega de Sky, una cadena de noticias 24 horas. El diario “O Globo” entrevistó a varios expertos y todos criticaban el primer día del Papa argentino en Brasil.
“El hecho de que el auto se quedara atrapado durante cinco minutos es considerado un error grave en las normas de seguridad internacionales de los mandatarios”, explicó el coronel del Ejército Diógenes Dantas. “Es el vehículo de delante el que tiene que abrir el paso y, si encuentra algún obstáculo, encontrar una vía de escape, un camino alternativo”.
El lunes no pasó nada de eso. El teniente coronel Milton Correa subraya: “El Papa, que se movía con las ventanillas bajadas, hubiera podido ser víctima no sólo de un atentado a cortísima distancia, sino que también podría haber acabado herido por el ímpetu de un fiel excesivamente expansivo”.

ANTECEDENTES

Los accidentes no son una novedad en la historia de los viajes papales. Lo recuerda Andrea Tornielli en el prestigioso web “Vatican Insider”: el helicóptero de Juan Pablo II no podía aterrizar en Manila en 1995, después de que cuatro millones de personas, el encuentro más grande de la historia, hubiera invadido incluso el perímetro reservado a la seguridad.
Pero el caso más clamoroso sigue siendo el que sucedió en Jerusalén en 1964, durante el histórico viaje de Pablo VI. Al llegar a la Puerta de Damasco la multitud separó al Papa de su séquito y Montini, que quería recorrer a pie la Vía Dolorosa por la que caminó Jesús para llegar al Calvario, quedó completamente rodeado de una marea humana.
Pálido, pero sonriente, Pablo VI logró llegar sano y salvo a la meta, el Santo Sepulcro, en donde celebró la misa. Esa tarde, el padre Bevilacqua, amigo del Papa, reveló a un grupo de periodistas que muchos años antes Montini le había dicho: “Sueño con un Papa que viva libre de la pompa y de la corte, de las prisiones protocolarias. Finalmente solo, en medio de sus diáconos”. Su sueño, casi se hizo realidad el lunes. En Río.

Acontecer

Colinas de San José: crecimiento y plusvalía inmobiliaria

La zona poniente de la Ciudad de México experimenta una transformación constante, y dentro de este panorama destaca un área que combina tranquilidad residencial con accesibilidad urbana. Si buscas colinas de san jose, encontrarás una colonia que ha sabido equilibrar el desarrollo inmobiliario con la preservación de espacios verdes, convirtiéndose en una opción cada vez más atractiva para quienes desean invertir o establecer su hogar en la capital

Esta demarcación ha registrado un incremento sostenido en el interés de compradores e inversionistas durante los últimos años. La combinación de infraestructura consolidada, servicios completos y una ubicación estratégica ha generado que las propiedades en la zona mantengan una tendencia al alza en su valorización, especialmente en el segmento de departamentos y casas unifamiliares.

Ubicación estratégica y conectividad

La colonia se encuentra perfectamente comunicada con las principales vías de acceso de la ciudad. Avenida Constituyentes, Periférico y la Supervía Poniente permiten desplazamientos ágiles hacia el centro de la ciudad, Santa Fe y otras zonas corporativas. Esta conectividad resulta fundamental para quienes trabajan en distintos puntos de la metrópoli y valoran reducir tiempos de traslado.

El transporte público también ofrece diversas alternativas. Varias rutas de microbuses y autobuses atraviesan la zona, mientras que estaciones del Metrobús y del Metro se encuentran a distancias razonables. Para familias con vehículo propio, la cercanía con distribuidores viales principales facilita tanto los trayectos diarios como las salidas de fin de semana hacia Toluca o Cuernavaca.

La accesibilidad no solo beneficia a los residentes actuales, también representa un factor determinante en la valorización de las propiedades. Los compradores priorizan zonas donde puedan combinar calidad de vida con movilidad eficiente, y esta colonia cumple ambos requisitos sin comprometer uno por el otro.

Infraestructura comercial y de servicios

El entorno cuenta con una oferta comercial diversificada que cubre necesidades cotidianas sin necesidad de desplazarse grandes distancias. Supermercados, tiendas de conveniencia, farmacias y establecimientos especializados se distribuyen a lo largo de las avenidas principales. Centros comerciales de mediano formato complementan la oferta con opciones de entretenimiento, restaurantes y servicios bancarios.

La presencia de instituciones educativas privadas y públicas en todos los niveles convierte a la zona en una opción viable para familias. Desde kitas y preescolares hasta preparatorias reconocidas, los padres encuentran alternativas educativas sin necesidad de cruzar la ciudad. Esta característica incrementa el atractivo para compradores con hijos, un segmento que prioriza la cercanía con escuelas al momento de elegir vivienda.

Los servicios de salud también están bien representados. Clínicas particulares, consultorios médicos y hospitales privados de tamaño medio ofrecen atención para urgencias y tratamientos especializados. La combinación de servicios médicos, educativos y comerciales genera un ecosistema urbano completo que reduce la dependencia de otras alcaldías.

Perfil de las propiedades disponibles

El mercado inmobiliario en la zona presenta una oferta variada que se adapta a diferentes perfiles de compradores. Los departamentos en desarrollos verticales recientes suelen ofrecer amenidades como áreas verdes, gimnasio y espacios de coworking, características que resultan atractivas para profesionistas jóvenes y parejas sin hijos. Estos inmuebles generalmente cuentan con dos o tres recámaras, cocina integral y uno o dos cajones de estacionamiento.

Las casas unifamiliares, por su parte, mantienen presencia en secciones más consolidadas de la colonia. Estas propiedades suelen tener mayor antigüedad pero ofrecen terrenos amplios y posibilidad de remodelación según las necesidades del comprador. Representan una alternativa para quienes buscan mayor espacio y privacidad, aunque su precio por metro cuadrado tiende a ser superior al de los departamentos.

Los desarrollos más recientes incorporan criterios de sustentabilidad y eficiencia energética. Sistemas de captación pluvial, paneles solares y diseños que aprovechan la iluminación natural se vuelven cada vez más comunes. Estas características no solo reducen costos operativos, también incrementan el valor de reventa a mediano plazo, pues los compradores valoran cada vez más la eficiencia en el consumo de recursos.

Factores que impulsan la plusvalía

El crecimiento en la valorización de las propiedades responde a múltiples factores que convergen en la zona. La inversión pública en infraestructura vial ha mejorado la conectividad, mientras que la llegada de nuevos comercios y servicios eleva la calidad de vida de los residentes. Este círculo virtuoso atrae a más compradores, lo que a su vez impulsa la demanda y, consecuentemente, los precios.

La percepción de seguridad también juega un papel relevante. Las colonias con vigilancia privada, alumbrado público eficiente y comunidades organizadas tienden a mantener mejor su valor en el tiempo. Los compradores están dispuestos a pagar una prima por vivir en entornos donde se sientan tranquilos, especialmente cuando tienen familia.

Otro elemento que favorece la plusvalía es la escasez relativa de terrenos disponibles para nuevos desarrollos. A medida que la zona se consolida, las oportunidades para construir disminuyen, lo que limita la oferta futura y sostiene los precios. Los inversionistas que adquieren propiedades en esta etapa pueden beneficiarse de la apreciación natural que genera la saturación gradual del espacio disponible.

Consideraciones para compradores e inversionistas

Quienes evalúan adquirir una propiedad en la zona deben considerar varios aspectos antes de tomar una decisión. El enganche inicial varía según el tipo de inmueble y el desarrollador, pero generalmente oscila entre el 10% y el 20% del valor total. Las opciones de financiamiento incluyen créditos bancarios tradicionales, crédito Infonavit o esquemas mixtos que combinan ambos recursos.

La escrituración representa otro punto importante. Verificar que el inmueble cuente con documentación en regla, sin adeudos de predial o mantenimiento, evita complicaciones futuras. Trabajar con un notario de confianza y revisar detenidamente el historial de la propiedad resulta fundamental, especialmente en el mercado de segunda mano.

Para inversionistas que consideran la renta como estrategia, la zona ofrece rendimientos atractivos. La demanda de arrendamiento se mantiene estable gracias a la presencia de profesionistas que trabajan en zonas corporativas cercanas y prefieren vivir en colonias tranquilas con buena conectividad. Los depas de dos recámaras suelen tener mayor rotación y facilidad de colocación que las casas más grandes, aunque estas últimas pueden generar ingresos mensuales superiores.