Política

Para los que sí quieren ver el debate ¿Dónde hacerlo?

Luego de la polémica generada entre decidir si es mas importante el futbol o el debate para las cadenas televisivas y los comentarios de Salinas Pliego (dueño de TV Azteca) la pregunta que queda en el aire es ¿Qué opciones hay para ver el debate?

El Instituto Federal Electoral (IFE) manifestó su reconocimiento los concesionarios de televisión y radio que transmitirán el debate entre candidatos a la presidencia, como son Televisa, Canal 5; Canal 22, Milenio Noticias, CNN en Español, Enfoque Radio Mil e Imagen Informativa.

También a las empresas de Internet UNO TV, CNN Expansión y CNN.com, por su decisión de transmitir a través de sus plataformas de comunicación el debate entre los presidenciables, el domingo 6 de mayo.

Si en dado caso ,ni televisión ni radio, la alternativa llega a YouTube, donde el canal IFE TV transmitirá en vivo el debate entre los presidenciables.

En un comunicado, expuso que la decisión anunciada por esas empresas muestra el compromiso democrático de sus concesionarios y compañías de Internet, y fortalece el proceso electoral, precisamente, en uno de los momentos más importantes de la campaña presidencial.

El IFE espera que otras cadenas de concesionarios sigan el ejemplo de dichas empresas de comunicación, para que la mayoría de los mexicanos atestigüen las ideas, las personalidades, y la deliberación entre los candidatos que aspiran a la Presidencia de México.

El organismo reiteró su llamado para que todas las organizaciones, empresas, asociaciones civiles e instituciones académicas se sumen al esfuerzo de construcción de un proceso electoral ejemplar, como el que necesita México.

Política

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.

El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.

La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.

“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.

La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:

Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.

Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.

Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.