Política
Partidos se pronuncian a favor de reforma laboral, PRD se opone
Las bancadas del PRI, PAN, PVEM y Nueva Alianza se pronunciaron a favor del proyecto de dictamen en materia de reforma laboral, por lo que perfilan avalar, en lo general, esta iniciativa preferente del Ejecutivo federal.
Al presentar la primera ronda de posicionamientos en el seno de la Comisión de Trabajo y Previsión Social, los diputados que representan a estos partidos políticos en la Cámara de Diputados plantearon también que reservarán un centenar de artículos, que debatirán y propondrán cambios en lo particular.
En cambio el representante del PRD y secretario de este grupo de Trabajo, Martí Batres, tajantemente expresó que votará en contra de este proyecto de dictamen por considerar que lesiona y violenta los derechos de los trabajadores, así como a la Constitución y solo obedece a directrices de la globalización.
Asimismo, plantea la pérdida de 10 por ciento de los salarios, pues pretende impulsar la competitividad a través de sacrificar el salario, pues es una manera de abaratar el trabajo y hacer atractiva la inversión extranjera al bajar costos de producción, indicó el legislador perredista.
Antes, de fijar su posición, Batres Guadarrama propuso rechazar el documento de proyecto de dictamen de reforma laboral que tiene como base la iniciativa preferente que mandó a la Cámara de Diputados el presidente Felipe Calderón Hinojosa, y entregó al presidente de la Comisión, Carlos Aceves del Olmo, otro proyecto de iniciativa de reforma laboral.
Los partidos que manifestaron apoyar con su voto a favor el dictamen de reforma laboral en lo general, coincidieron es destacar que el documento cumple con garantizar el impulso a la productividad de las empresas, generar más empleos y mejor pagados; y darle oportunidades de trabajo a grupos vulnerables com mujeres, jóvenes y personas con discapacidad.
Asimismo, apoya incorporar la noción de «trabajo decente» que promueve la Organización Internacional del Trabajo, respeto a la dignidad humana del trabajador, no discriminación por razones de género, preferencia sexual, discapacidad, raza o religión, acceso a la seguridad social, salario remunerado y capacitación continua.
Otro punto de coincidencia que apoyarán en lo general, es garantizar seguridad e higiene, libertad de asociación, autonomía de sindicatos, prohibir hostigamiento y acoso sexual.
Además de promover la igualdad con la licencia por paternidad y prohibir exámenes de ingravidez para contratar, continuar en el trabajo o dar un ascenso a las mujeres trabajadoras.
Mientras que los puntos de diferencias son con relación a los temas de la transparencia y rendición de cuentas de sindicatos, limitar el pago a un año de los salarios caídos, las modalidades y flexibilización de contratación, la regulación a la subcontratación a traves de outsourcing, y la autonomía sindical.
Así como tratar de modificar el derecho a huelga, el tema de contratación colectiva, y el pago por hora, a lo que la diputada de Movimiento Ciudadano, Luisa María Alcalá, consideró que debería de salir de la propuesta.
Por otra parte, el diputado del PT, Adolfo Orive, señaló que seguirá trabajando con la Comisión de Trabajo para seguir mejorando en lo particular esta propuesta de reforma laboral y responda a las demandas que por más de 15 años ha demandado la población en materia de empleo y seguridad social.
Por su parte, el diputado de Nueva Alianza, José Angelino Caamal, dijo que con gran resposabilidad analizó esta propuesta de dictamen y que en lo general está a favor, pero en lo particular se reservará los artículos para definir y precisar la nuevas modalidades de contratación para que garanticen salarios remunerados, y seguridad social.
Política
Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido
03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.
El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.
La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.
“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.
La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:
Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.
Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.
Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.
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