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Perros rescatados de las calles de Sochi llegan a EE.UU. para su adopción

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Diez perros rescatados de las calles de la ciudad rusa de Sochi llegaron a Estados Unidos para ser adoptados, resultado de una protesta internacional por la situación de los perros callejeros en la ciudad que albergó los Juegos Olímpicos de Invierno, dijeron los organizadores.

Organizaciones de rescate de animales de Sochi comenzaron a reunir a los perros de las calles tras conocerse que los animales eran perseguidos y envenenados en las semanas previas a la inauguración de los Juegos Olímpicos, en febrero.
Entonces, el esquiador estadounidense Gus Kenworthy se comprometió a rescatar a cuatro perros callejeros y llevarlos a Estados Unidos tras los Juegos. Humane Society International (HSI) trabajó en el proyecto de Kenworthy y llevó 10 perros Estados Unidos.
«Estos 10 son representantes de algunos de los perros que han sido retirados de las calles y ahora están en adopción en Sochi», dijo la directiva de HSI, Kelly O’Meara.
«Son los más dulces, los perros más interactivos, muy amables, muy adoptables que acaban de pasar por la mala suerte de vivir en la calle.»
El grupo trabajó con PovoDog Animal Shelter, en Sochi, y otras dos organizaciones para la vacunación, documentación y ofertas de viajes para los perros, que pasaron dos días en tránsito.
«Estos perros han tenido un gran viaje. Ya han pasado casi dos días de viaje. Viajaron de Sochi a Moscú, hicieron una escala en Moscú, y luego volaron hasta el aeropuerto de Dulles (Washington)», explicó O’Meara. “Todos lo hicieron muy bien», agregó.
Los perros serán alojados por el momento en las instalaciones de la Liga de Rescate Animal de Washington, en la capital estadounidense. Bob Ramin, director general de la organización, dijo que los próximos días son sinónimo de confort para los animales.
«Estos animales están viendo un montón de cosas nuevas y experimentando muchas cosas, por lo que están liberando un montón de estrés», explicó Ramin. «Queremos asegurarnos de que sepan que están en un lugar seguro, de modo que tenemos a nuestro personal trabajando con ellos uno a uno».
Cada perro tendrá una evaluación médica. Si todo va bien, podrían ser adoptados en cuestión de semanas.
«En el próximo par de días, vamos a empezar a socializarlos, sacarlos a pasear con otros perros, y en realidad solo tratarlos como otros perros para que puedan tener socialización y se sientan seguros», dijo Ramin.
Los organizadores esperan que haya mucho interés por estos perros dado el clamor que generó la noticia antes, durante y después de los Juegos. Se espera que más perros puedan llegar a Estados Unidos para su adopción en los próximos días.
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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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