Política

Sicilia llama a la unidad bilateral para luchar contra las drogas

El activista Javier Sicilia, quien encabeza la Caravana por la Paz que recorre Estados Unidos, llamó este lunes a los estadounidenses a unirse a los mexicanos que se oponen a la lucha contra las drogas.

“No nos dejen solos y obliguemos a nuestros gobiernos a tomar el camino de la paz”, llamó Sicilia a los estadunidenses.

La política para evitar que los adictos de Estados Unidos consuman drogas sólo está produciendo muerte, mencionó Javier Sicilia, en el centro de Santa Fe, capital de Nuevo México, ante más de un centenar de personas.

“Esta guerra solo significa muerte, necesitamos construir una comunidad de paz, tenemos que pararla (…) Si ustedes no se unen a nosotros, no nos ayudan a cambiar esta política en su país, como nosotros tratamos de cambiar la política de nuestro país, nos habrán dejado muy solos y habrán aceptado que sigan matando gente”, afirmó.

Santa Fe es la séptima ciudad visitada por la caravana, que la noche del lunes cruzó a El Paso, Texas, para encabezar ahí una vigilia y varios actos durante el martes.

Política

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.

El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.

La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.

“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.

La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:

Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.

Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.

Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.