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Un éxito el primer año de operación del Vive Bus: Duarte

En su primer año de operación el Vivebús ha sido exitoso, rompió una sinergia de 50 años en el transporte colectivo contaminante visual y atmosféricamente en la Ciudad de Chihuahua, por no haber implementado en ningún momento a lo largo de todo ese tiempo, la modernización del sistema, afirmó el Gobernador César Duarte Jáquez.

En su primer año de operación el Vivebús ha sido exitoso, rompió una sinergia de 50 años en el transporte colectivo contaminante visual y atmosféricamente en la Ciudad de Chihuahua, por no haber implementado en ningún momento a lo largo de todo ese tiempo, la modernización del sistema, afirmó el Gobernador César Duarte Jáquez.

“Ya dimos un paso, y es en beneficio de la población. Hemos mantenido las tarifas y el servicio, y lo que sigue es la modernización continua del sistema”, expresó e invitó a los concesionarios a incorporarse en ese proceso de modernización para consolidar un transporte público modernizado, cómodo y seguro, como el que merecen los chihuahuenses y que ya es una realidad en las ciudades de Chihuahua y Juárez.

Advirtió, no obstante que de no sumarse los concesionarios a este proyecto: “el Gobierno tendría que hacerlo solo. Nosotros invitamos, como lo hemos hecho, con paciencia, apertura, diálogo, a que se incorporen a la modernización del sistema de transporte colectivo en todo el estado”, acotó.

El Vivebus sigue circulando y cambió la costumbre de tener que subirse a los camiones colgándose bajando sin que la unidad hiciera alto completo, además de que a veces se paraban y a veces no en las paradas correspondientes.

Los camiones no tenían aire acondicionado ni la facilidad de una terminal que ahora resguarda del frio, del calor, del aire, de la lluvia a niños, señoras y adultos. “Operar un sistema de éstos no es simpe y las terminales Sur y Norte son envidiables respecto a la calidad de su infraestructura”, agregó Duarte Jáquez.

Reconoció que hay que entender que para una persona que va a llegar tarde a su trabajo ya no le importa si va en camión viejo o en uno nuevo, lo que quiere es llegar. “Y de eso desgraciadamente se aprovechó quien pretendía bloquear o destruir este proyecto”, dijo.

Pero esa situación ha sido superada en este año.”En Juárez tiene exactamente los mismos efectos positivos y lo que tenemos que consolidar es un servicio, porque yo le garantizo que todos quisiéramos que el transporte estuviera modernizado, cómodo y seguro”, agregó.

“Hoy la fisonomía de la Avenida Universidad ha cambiado, como en muchos otros puntos de la ciudad, ya no se dan carreras de camiones frente al Seguro Social, ya no hay choques diarios de camiones en la Glorieta División del Norte, la contaminación de camiones ya no está en el centro de la ciudad, ni del aire ni visual”, puntualizó Duarte Jáquez.

cesarr

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Falleció Cuauhtémoc Cárdenas a los 92 años

Se informa del fallecimiento del Ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas a los 92 años, líder histórico de la izquierda mexicana.

Cuauhtémoc Cárdenas abandonó el PRI luego de considerar que el partido se había alejado de los principios que le dieron origen en la Revolución mexicana y  que la imposición del Presidente de la República en el nombramiento de quien sería candidato presidencial no debía ser aceptada.

Durante más de un año buscó adeptos a la causa democrática y el 14 de octubre de 1987 el dirigente del Partido Auténtico de la Revolución Mexicana, Carlos Cantú Rosas, postuló a Cuauhtémoc Cárdenas como su candidato a la Presidencia de la República, después se sumaron el Partido Popular Socialista y el Partido del Frente Cardenista de Reconstrucción Nacional, y formaron el Frente Democrático Nacional (FDN), con otras agrupaciones pequeñas como el Partido Social Demócrata, el Partido Verde Mexicano y más tarde el Movimiento al Socialismo, que estaba integrado por desprendimientos del Partido Socialista Unificado de México, Partido Mexicano de los Trabajadores, Partido Revolucionario de los Trabajadores.

Fundador del PRD

Fue entonces que se lanzó como candidato presidencial del llamado Frente Democrático Nacional en 1988. Mientras que el PRI postuló a Carlos Salinas de Gortari. El 6 de julio día de las elecciones presidenciales, ante la famosa caída del sistema, Cárdenas, Manuel J. Clouthier (candidato del PAN) y Rosario Ibarra de Piedra (del PRT), hicieron a un lado sus diferencias y acudieron a protestar ante la Secretaría de Gobernación.

Las tendencias favorecían a Cárdenas quien se declaró vencedor con una tendencia de 42 por ciento, por 36 de Salinas y con 50 por ciento de casillas computadas. Entonces empezaron la protestas por el supuesto fraude electoral, los actos multitudinarios se repitieron, muchos estaban esperando el llamado de Cárdenas para defender el voto en las urnas, pero no ocurrió, pues según sus colaboradores pudo haberse desatado una guerra civil.

Después de la elección de 1988 optó por fundar un partido político para llevar adelante los objetivos de su campaña. Así nació el PRD en 1989. Volvió a ser candidato presidencial en 1994 y 2000, y en 1997 se convirtió en el primer jefe de Gobierno electo de la capital.

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