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Va Unión Europea tras Google

La nueva política de privacidad de Google que entró en vigor este 1 de marzo despertó la inquietud de las autoridades de la Uniión Europea, que comandada por Francia en este asunto argumenta que representan violaciones a la ley europea.

El ombudsman de los datos en Francia, la CNIL, dijo al gigante de internet en una misiva que se llevaría a cabo una indagatoria que abarcara toda Europa debido a que la empresa presuntamente puso a disposición los datos sus usuarios reunidos a través de sitios como YouTube, Gmail y Google+.

Estos cambios, advierten, permitieron que esa información estuviera disponible para los motores de búsqueda y bombardear a los usuarios con publicidad, entre otras prácticas, según publica el diario The Guardian.

Google anunció en enero que simplificaría sus reglas de uso, lo que promovió como un cambio muy positivo. Sin embargo, los usuarios ahora no pueden evadir adherirse las nuevas políticas si quieren seguir utilizando los sitios ligados a la empresa.

«La CNIL y las autoridades europeas están muy preocupadas sobre la combinación de datos personales a través de los diferentes servicios: tienen grandes dudas sobre la legalidad de ese proceso frente a las leyes de protección de datos en Europa», señaló el organismo francés.

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Aprueba Congreso por unanimidad reforma para distribuir responsabilidades por sobrecarga vehicular

Aprueba Congreso por unanimidad reforma para distribuir responsabilidades por sobrecarga vehicular

03 de noviembre de 2026. – La modificación a la Ley de Transporte busca que propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.

Chihuahua, Chih.- El Congreso del Estado aprobó por unanimidad, con 33 votos a favor, una reforma a la Ley de Transporte, presentada en tribuna por la diputada Joss Vega, con el objetivo de establecer una responsabilidad más clara y equitativa ante los casos de sobrecarga en vehículos de transporte.

Al presentar el dictamen en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte, la legisladora explicó que, con esta reforma, los propietarios o responsables de las instalaciones donde se realice la carga excesiva también deberán asumir la responsabilidad que les corresponda.

“Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, señaló.

Finalmente, la diputada reconoció el respaldo de las distintas fuerzas políticas para aprobar el dictamen por unanimidad, al considerar que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y contribuye a fortalecer la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte.

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