Ciencia y Tecnología

Waze lanza programa piloto para compartir autos en Israel

JERUSALÉN (Reuters) — La compañía de mapeo en línea Waze, propiedad de Google, está poniendo en marcha un programa piloto para compartir auto en Israel, donde los participantes pagan una pequeña suma a un conductor para ser trasladados hacia o desde el trabajo.

La nueva aplicación, denominada RideWith, usará el sistema de navegación de Waze para conocer las rutas que usan los conductores de forma más frecuente cuando van al trabajo y las conectará con las de las personas que estén buscando un viaje en la misma dirección.

Google compró hace dos años, por unos 1,000 millones de dólares, la empresa israelí Waze, que usa las señales satélite de los teléfonos avanzados de sus clientes para ofrecer información sobre el tráfico a tiempo real.

«Estamos realizando una prueba beta pequeña y privada sobre el concepto de compartir auto en el área del Gran Tel Aviv, pero no tenemos nada más que anunciar en este momento», dijo Waze a Reuters acerca de su incursión en el campo cada vez más competitivo de la compartición del auto.

Los conductores estarán limitados a solo dos trayectos al día y no podrán ganar un salario con RideWith, señaló una fuente cercana a la compañía, diferenciándolo de negocios como Uber, en el que los choferes pueden obtener beneficios.

Si RideWith termina siendo lanzado a nivel global, esta limitación podría ayudar a evitar los reveses que está sufriendo Uber en varios países que quieren proteger a los taxistas profesionales.

Waze no espera que haya conductores suficientes para satisfacer la demanda en un principio, pero según vaya sumándose gente, los pasajeros podrán pedir un viaje hacia o desde el trabajo mientras aportan algo del costo del combustible y del deterioro del auto por su uso, indicó la fuente.

CNN Expansión

Ciencia y Tecnología

Anthropic busca recaudar hasta $64 mil millones en su salida a bolsa

Anthropic, la empresa de inteligencia artificial detrás del chatbot Claude, planea recaudar hasta $64 mil millones (£48 mil millones) al listar sus acciones en la bolsa Nasdaq de Nueva York. La compañía, que aún no ha generado ganancias, anunció que ofrecerá sus acciones entre $70 y $78 cada una en su oferta pública inicial (IPO), la cual se espera que se lleve a cabo este mes.

Este movimiento valoraría a Anthropic entre $1.1 billones y $1.3 billones, una cifra considerable, aunque inferior a los $2 billones que algunos analistas habían pronosticado semanas atrás. La empresa se lanza al mercado en un momento volátil para las firmas de inteligencia artificial. Tras las elecciones intermedias en Estados Unidos de la semana pasada, el Nasdaq experimentó una caída significativa debido a preocupaciones de que un Congreso liderado por demócratas podría ralentizar el desarrollo de la inteligencia artificial y la construcción de centros de datos.

Además, existen temores más amplios sobre los miles de millones de dólares que se están invirtiendo en inteligencia artificial y si estas inversiones realmente generarán un retorno. Fiona Cincotta, analista senior de mercados en City Index, comentó que la cantidad que Anthropic busca recaudar es “bastante optimista” considerando “la volatilidad y las preocupaciones hacia la inteligencia artificial que hemos visto, particularmente la semana pasada”.

Cincotta también expresó a Reuters: “Esto demuestra que todavía están optimistas sobre las perspectivas en cuanto a la inteligencia artificial y que, evidentemente, creen que la demanda estará presente”. A medida que las acciones globales caen, los temores sobre una desaceleración de la inteligencia artificial en Estados Unidos se están extendiendo hacia Asia y Europa.