Resto del mundo
Principales puntos pendientes en las negociaciones EE.UU.- Cuba
En diciembre pasado, Barack Obama y Raúl Castro cambiaron el ánimo de la relación entre Estados Unidos y Cuba al anunciar un proceso de restablecimiento de lazos diplomáticos, tras medio siglo de enfrentamientos. Pero el optimismo inicial pronto dio paso a un pragmatismo en las negociaciones, y ambas partes han dicho que la completa normalización de las relaciones podría tomar años:
Restablecimiento de embajadas
Objetivo inmediato de las conversaciones, el restablecimiento de lazos diplomáticos y la apertura de embajadas acabaría con las Secciones de Intereses, un estatus diplomático excepcional que los dos países mantienen en las dos capitales desde 1977, bajo la protección de Suiza.Estados Unidos manifestó interés en superar esta etapa antes de la Cumbre de las Américas, que se inicia este viernes en Panamá, pero los países aún deben resolver ciertos desacuerdos.
Lista de países que promueven el terrorismo
Cuba exige que antes de avanzar en el diálogo diplomático se le retire de la lista del Departamento de Estado de naciones que patrocinan el terrorismo, en la que la isla fue incluida en 1982. Washington considera que las dos cosas son procesos separados, aunque Obama ya ordenó revisar la inclusión de Cuba en el listado.
Reclamos por nacionalizaciones
Uno de los puntos de mayor controversia para poder avanzar en la normalización de relaciones son las compensaciones por las nacionalizaciones realizadas por la Revolución Cubana en los años sesenta. Es uno de «temas grandes», dice a la AFP William Leogrande, autor de «Back Channel to Cuba» (Canales Secretos a Cuba). Estados Unidos afirma que la deuda es de 7.000 millones de dólares por la confiscación de propiedades de corporaciones estadounidenses como Coca Cola o Exxon. Pero La Habana reclama sus propias compensaciones por las pérdidas económicas producto del embargo comercial impuesto por Washington a la isla en 1962, y que el gobierno cubano estimó en septiembre en 116.000 millones de dólares.
La resolución de los reclamos es uno de los pasos para levantar el embargo, pero el enmarañado jurídico de esa medida, que se encuentra codificado en varias leyes, sólo podrá ser desmontado por el Congreso estadounidense, controlado por la oposición a Obama.
Guantánamo
La Habana quiere la devolución de la base naval de Guantánamo, en el extremo oriental de la isla, que Estados Unidos ocupa desde 1903, pero el tema es tabú para Washington. De todas formas, Obama primero tiene que cerrar el centro de detención que ahí opera y donde aún permanecen encarcelados más de un centenar de prisioneros.Si Estados Unidos cierra la cárcel «es al menos una posibilidad que Estados Unidos considere» devolver la base, que en papel es territorio soberano cubano y «ya no tiene gran valor estratégico» para Washington, dijo LeoGrande.
Correos y medios anticastristas
Incluso antes del anuncio de acercamiento, Washington y La Habana mantienen desde 2013 un diálogo para intentar restablecer el servicio postal directo entre los dos países. El tema requiere un acuerdo negociado sobre aspectos de pago, seguridad y logística, pero las discusiones «han marchado bien», dijo LeoGrande.Otras negociaciones podrían versar sobre las transmisiones de los medios anticastristas Radio y TV Martí, que transmiten a la isla desde Miami y generan gran malestar del gobierno cubano
Fuente: El Espectador
Resto del mundo
Parada aérea en EE. UU. por problemas tras actualización de cableado
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, informó que la suspensión de vuelos a nivel nacional, que resultó en miles de cancelaciones, fue provocada por un problema relacionado con una actualización de cableado de cobre. Durante una conferencia de prensa, Duffy indicó que el gobierno está investigando si la causa del problema se debió a “incompetencia” de la empresa encargada de la actualización o a un equipo defectuoso. Aclaró que no se considera que el incidente sea el resultado de un ciberataque, aunque la investigación continúa en curso.
La suspensión de vuelos del pasado viernes marcó el incidente más prolongado de este tipo desde los ataques del 11 de septiembre de 2001, y se espera que las repercusiones persistan durante varios días. Duffy explicó que el mantenimiento se estaba llevando a cabo para cambiar de cable de cobre a fibra óptica por parte de un contratista llamado L3Harris, una empresa proveedora de tecnología. El secretario de Transporte destacó que el sistema de telecomunicaciones de EE. UU. es “increíblemente viejo” y que el cable en cuestión estaba siendo descontinuado.
El problema surgió cuando un enrutador en mantenimiento comenzó a inundar otros sistemas de control de tráfico aéreo, lo que generó problemas de comunicación con los aviones y llevó al gobierno a cerrar el espacio aéreo por razones de seguridad. Bryan Bedford, quien dirige la Administración Federal de Aviación (FAA), reafirmó que no hay evidencia de actividades maliciosas ni de implicaciones relacionadas con inteligencia artificial.
Desde las 15:54 EST (19:54 GMT) del viernes, no se permitió que ningún vuelo despegara de los Estados Unidos continentales durante más de cuatro horas. El sábado, más de 3,500 vuelos fueron cancelados y más de 2,000 sufrieron retrasos, según el sitio de seguimiento Flight Aware, mientras que la interrupción continuaba. En algunos casos, los pasajeros quedaron atrapados dentro de los aviones en la pista, sin poder despegar ni regresar a las puertas. Sin embargo, algunos vuelos internacionales lograron salir de los aeropuertos estadounidenses en un aparente esfuerzo por liberar espacio.
Duffy advirtió que un problema similar podría volver a ocurrir a menos que el Congreso de EE. UU. apruebe actualizaciones a la infraestructura de control de tráfico aéreo. El presidente de EE. UU., Donald Trump, ha solicitado $30.1 mil millones para estas actualizaciones, y ambos cuerpos del Congreso están actualmente controlados por el Partido Republicano. El exadministrador de la TSA, John Pistole, comentó que la rapidez con la que se reanudaron las operaciones en cuatro horas y media es una buena noticia, ya que demuestra la resiliencia del sistema, pero cuestionó la posibilidad de que un incidente similar pueda ocurrir nuevamente en el futuro.
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