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Política

Enrique Ochoa busca crear Comisión Anticorrupción en el PRI

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El dirigente del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Enrique Ochoa Reza, propondrá en los próximos días al Consejo Político Nacional la creación de una Comisión Anticorrupción, siguiendo las mejores prácticas de otros institutos políticos en otras partes del mundo.

Enrique Ochoa busca crear Comisión Anticorrupción en el PRI
Uno de los propósitos es revisar puntualmente los perfiles de las mujeres y hombres que quieran ser candidatos a cargos de elección popular en 2017

27/10/2016 10:53 NOTIMEX

Uno de los propósitos es revisar puntualmente los perfiles de las mujeres y hombres que quieran ser candidatos a cargos de elección popular en 2017. Foto Cuartoscuro
CIUDAD DE MÉXICO.

El dirigente del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Enrique Ochoa Reza, propondrá en los próximos días al Consejo Político Nacional la creación de una Comisión Anticorrupción, siguiendo las mejores prácticas de otros institutos políticos en otras partes del mundo.

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En un diálogo con integrantes de la Federación de Colegios de Economistas de la República Mexicana, que encabeza Soraya Pérez Munguía, precisó que entre los propósitos de dicha comisión estarán revisar puntualmente los perfiles de las mujeres y hombres que quieran ser candidatos a cargos de elección popular en 2017.

Además de dar seguimiento a las resoluciones de distintos órganos del Estado mexicano cuando reporten casos en los que algún gobierno de cualquier partido falle a la ciudadanía en la rendición de cuentas.

El dirigente anunció que llevará a cabo otro recorrido por el país, aparte del que acaba de realizar por las 32 entidades federativas, donde dialogó con los liderazgos y la militancia priista; y su objetivo es acercar al PRI con la sociedad civil, con los grupos de expertos, académicos y especialistas de todo México.

Necesitamos abrir los espacios de participación con la sociedad civil, para escuchar y unir a favor de las mejores causas de nuestro país. Tenemos que ampliar los espacios de nuestro partido para escuchar las otras voces, que de entrada sean voces críticas”, dijo.

En el encuentro efectuado en la Torre Mayor de la Ciudad de México, Ochoa Reza expuso que el PRI tiene la responsabilidad de contribuir con políticas públicas convincentes, inteligentes y acertadas para que los ciudadanos vean al partido como la mejor opción, con una clara propuesta de desarrollo y combate a la pobreza.

Frente a nuestra responsabilidad en favor del respeto a los derechos humanos, la propiedad, la inversión en educación, la generación de empleos, la distribución del ingreso y la resolución de problemas sociales profundos, está la prerrogativa populista que no cree en las reformas y que lo que propone es incluso revertirlas”, puntualizó.

El México populista que propone Andrés Manuel López Obrador en contra de las reformas y libertades no es alternativa de desarrollo para las mayorías, puntualizó.

En esta reunión participaron el presidente de la Liga de Economistas Revolucionarios (LER), Raúl Mejía González; expresidentes de este organismo y los exlíderes nacionales del PRI María de los Ángeles Moreno y Jorge de la Vega, así como destacados economistas

Excelsior

Juárez

Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

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Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

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