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Chile registra más de un centenar de réplicas tras sismo de 6.9 grados

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La zona central de Chile registró hasta este martes más de un centenar de réplicas del sismo de 6,9 grados de magnitud que sacudió la zona central del país, manteniendo la tensión e incertidumbre en la población, informó el Centro Sismológico Nacional (CSN).

Hasta las 9H00 locales se han registrado 148 réplicas, la mayor con una magnitud de 5,5, ocurrida siete minutos después del sismo de 6,9 que hizo temblar Valparaíso el lunes a las 18H38 (21h38GMT) y la zona central del país.

«Todo esto es esperable. La única cosa un poco inusual es el número de temblores que han ocurrido con anterioridad (al sismo), esa secuencia precursora que comenzó el día sábado» con un temblor de 5,9 grados en la escala de Richter, comentó Sergio Barrientos, director del CSN, en rueda de prensa.

Las réplicas están concentradas en un área muy reducida, en torno al epicentro del sismo, que se ubicó a 72 kilómetros al oeste de la ciudad portuaria de Valparaíso, apenas a 20 kilómetros de profundidad.

Barrientos destacó que «todos los escenarios sísmicos en Chile son posibles», dado que bajo su territorio convergen la placa tectónica de Nazca y la placa Sudamericana, provocando que el país sea uno de los más sísmicos del mundo.

El día después del temblor, la ciudad de Valparaíso había recuperado la normalidad tras el restablecimiento del metro, que se detuvo para revisión a raíz del sismo.

Sin embargo, el gobierno local decidió suspender las clases en los colegios públicos de la ciudad para revisar el estado de los los edificios de los centro educativos.

En Santiago, donde el temblor sorprendió a la población al final de la jornada laboral, Ricardo Toro, director de la Oficina Nacional de Emergencia (ONEMI) celebró que el fuerte temblor se saldara sin víctimas ni daños mayores.

Las consecuencias menores del sismo demuestran «que en Chile estamos preparados», para enfrentar los movimientos telúricos, dijo.

Pese a los escasos efectos del sismo, las redes sociales se colmaron de mensajes, la mayoría humorísticos, y el Centro Sismológico se coló como una de las tendencias de la jornada en Twitter.

Los chilenos vivieron en 1960 en la ciudad de Valdivia (sur) el peor terremoto registrado en la historia, con una magnitud de 9,5.

En 2010 se registró otro en la región de Concepción (centro-sur) de 8,8 y el último en 2015 en la región de Coquimbo (norte) de 8,3. En todos los casos los tsunamis provocados fueron tan dañinos y letales como el propio terremoto.

MVS

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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