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La súperheroe de cuatro patas que todo México ama

Con poco más de un año de entrenamiento, Frida ha participado en la búsqueda de personas tanto a nivel nacional, como internacional en actividades de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), y tiene en su haber más de 50 personas rescatadas.

Ha tenido acción en el incendio que se registró en la torre de Petróleos Mexicanos (Pemex) y tuvo actividad en los deslaves ocurridos en Guatemala, así como en el terremoto de Ecuador, aunque podría estar próxima al retiro en dos o tres años.

Frida es una perra Labrador, de seis años, que forma parte del equipo de “binomios caninos” que adiestra la Sección Canina del Cuartel General del Alto Mando de la Semar, y el ente encargado de la distribución, control y confianza de estos ejemplares, es la Oficialía Mayor.

Para su labor, utiliza un equipo especial, es decir un visor que protege sus ojos en caso de humo, polvo o alguna sustancia; unas botas, que le ayudan para que el terreno no le dañe los cojinetes de sus pies, y un arnés para poder ascender o descender, si es el caso.

El capitán de fragata, cuerpo general diplomado de Estado Mayor, Israel Monterde Cervantes, quien es el encargado de la Sección Canina de la Ciudad de México, comentó hace unas semanas que la dependencia tiene aquí 20 binomios, pero a nivel nacional hay más de 300 distribuidos en todas las secciones caninas.

En una demostración de las habilidades con que cuentan esos ejemplares, que son principalmente Pastor Belga Malinoi y Labrador, y tienen una estricta vigilancia zootécnica, comentó que Frida es quizá la más famosa por su palmarés en el rescate de personas, pero esa especialidad de búsqueda la tienen también Evil y Ecko.
A su vez, Balu, Erny y Eden son especialistas en la detección de narcóticos; Lobo y Narc en la guardia y protección; en tanto que Keyller, Eska y Eros en la identificación de explosivos, y cada uno de ellos hace un “binomio” con su manejador, para tener una mayor eficiencia en cada actividad.

El capitán Monterde aclaró que la idea de que en el entrenamiento drogan a los perros detectores de narcóticos “es un mito que existe o que existió muchos años”, y explicó la técnica que utilizan cada uno de los 20 “manejadores” que hay en este espacio.

El entrenamiento lleva entre 12 y 14 meses, de dos a cuatro horas diarias, dependiendo de la disposición y temperamento que tenga el perro, para evitar fatigarlo, así como de la diferente función zootécnica en la que se vaya a especializar.

La vida útil en la actividad es de entre seis y siete años, aunque si tiene buenos rendimientos y eficiencia en el trabajo, como Frida, se puede prolongar uno más, para después ser donados al propio personal de la Marina “para que tenga un final tranquilo en una de las casas del personal de aquí”, comentó.
El entrenamiento consiste en que tengan apego a un atractor, es decir, un juguete, que regularmente es una pelota, e incluso, dependiendo de la fortaleza de su mordida, puede ser de tenis.

Una vez que tienen fijo su atractor, se les empiezan a meter aromas, ya sea de narcóticos o explosivos, para poder sacar la “potencialización” que desarrolla su olfato, de acuerdo con la función zootécnica que vaya a desempeñar el ejemplar.

«El aroma no les hace nada: no los droga, ni explotan los perros, ni mucho menos. Se trabaja con pseudos, que son aromas lo más parecidos a los reales. Es con los que trabajamos, entonces no les hace ningún efecto a los perros”.

En la demostración se pudo apreciar la forma en que Frida entra a un cuarto derruido, y el entrenamiento consiste en que cuando encuentra a una persona, ladra para avisar a su manejador y facilitar el rescate.

La actividad de Balu y Keyler fue diferente, pues ellos no ladran, sino que al detectar a una persona que lleva algún narcótico o explosivo, únicamente se sentaron a su lado para avisar al manejador, quien como premio les da la pelota.

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Waldo’s pone a la venta los autos eléctricos de 20 mil pesos; este es su precio en México

En 2023 se volvió viral un auto eléctrico chino que estaba a la venta en Alibaba por solo 20 mil pesos más gastos de envío, convirtiéndose en el vehículo más económico de ese tipo y con los meses otras empresas chinas comenzaron a fabricar modelos parecidos. En ese entonces parecía imposible adquirirlo a pesar de su bajo precio porque no contaban con la regulación requerida para circular en México, pero recientemente una marca china llamada «Kiwo» ha comenzado a distribuir sus carros en el país y lo que más ha sorprendido es que se pueden adquirir en la cadena Waldo’s.

Ha sido por medio de TikTok que algunos usuarios de distintos estados de México han compartido su sorpresa al acudir a alguna sucursal de Waldo’s y encontrarse con los famosos carritos chinos de 20 mil pesos en medio de la tienda, el único detalle es que el precio es mayor por los costos de importación. Un usuario identificado como @soyelniniconbigote compartió con sus seguidores un video que tomó en una tienda de Toluca donde tenían en exhibición dos carros de la marca Kiwo en color negro y gris, listos para ser vendidos.

«Encuentro los carritos de 20 mil pesos en el Waldo’s, amigos hoy visité la tienda y chequéense lo que encontré, estos dos modelos de auto en color gris y negro. Estos carros se encuentran dentro de la tienda porque la verdad es que son bien chiquitos y lo mejor es que son eléctricos, lo único malo es que en este lugar no cuestan 20 mil pesos», explicó el usuario junto a su video que ya suma más de 2 millones de reproducciones.

Precio en México divide opiniones

Según se puede apreciar en el video y en las fotos que hay en la página oficial de Waldo’s, el vehículo que tienen a la venta es muy parecido al Chang Li S1 Pro de la marca Changzhou Xili Car Industry, el auto eléctrico que se hizo viral en 2023. El único inconveniente es que en México no cuesta 20 mil pesos, sino que Waldo’s lo tiene a la venta en 119 mil 999 pesos, aunque actualmente cuenta con un descuento y está en 99,999 pesos con los gastos de envío incluidos.

El precio en México no ha sido del agrado de muchas personas, quienes se han quejado en distintas publicaciones de TikTok porque esperaban que también costara 20 mil pesos e incluso algunos han comentado que por ese precio podrían comprarse un vehículo mejor de segunda mano, aunque las motos eléctricas de la misma marca sí han despertado el interés de muchos usuarios. Pese a las quejas que hay en redes sociales, los autos chinos han sido un éxito en Waldo’s y al momento de la redacción de esta nota ya solo había 9 disponibles y más de 2 mil personas estaban viendo el producto.

«Cómo que 100k en Waldo’s, mejor me espero a que lo pongan en Prichos a 22 pesos». «Mándelo traer de Japón se los mandan por $20,000». «Mejor un Fiat 500 con esos 100 mil o un March 2015 en buenas condiciones». «Perfecto para las mamás que les da miedo manejar y quieren llevar a sus bendis a la escuela o Kinder». «Están bien, lo malo es que al menos en Ciudad Juárez no están aprobados para las calles es solo para campos de golf o lugares recreativos». «Para ir al mandado cerca de tu casa siempre y cuando no haya tráfico». «¿Estarán disponibles en todos los waldos de México?», son algunos de los comentarios en redes.

Autos eléctricos de Waldo’s (Captura de pantalla)

¿Cuáles son las características del auto eléctrico de Waldo’s?

El auto eléctrico chino que está a la venta en las tiendas Waldo’s es de la marca Kiwo y también se puede adquirir en la página online de la cadena minorista, donde se puede pagar en 5 pagos de 20 mil pesos. De acuerdo con la descripción de Waldo’s, el auto pesa 100 kg, tiene unas medidas de: 220 cm x 110 cm x 135 cm, alcanza una velocidad máxima de 40 km/h y tiene capacidad para 3 personas. Respecto a la batería, es de ácido 60V-5Ah y tarda de 6 a 10 horas en cargar.

En su página web, Waldo’s ofrece el producto como un vehículo recreativo y recomiendan no realizar viajes largos o transitar en avenidas principales, debido a su rango de autonomía y su velocidad máxima. Se encuentra disponible en colores: rojo, blanco, gris, negro y está equipado con radio, lector USB, limpiaparabrisas, luces de neblina y direccionales.

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