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Construcción de muro en frontera con México podría tener visita de Trump

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo este miércoles que podría visitar pronto la frontera con México para ver de primera mano la construcción del muro que ha propuesto, y cuyos fondos su gobierno está cerca de asegurar.

“Quizá vaya para allá en muy corto plazo, para verlos en su forma final, y vamos a construir el muro y muchas otras cosas”, declaró a reporteros en la Casa Blanca, poco antes de dar inicio a su novena y última reunión de gabinete del año.
“Estamos llamando al Congreso para financiar el muro fronterizo, que estamos muy cerca de lograr. Estamos trabajando en eso”, dijo sin abundar en detalles, y sin visos claros de que exista un acuerdo entre republicanos y demócratas.

Semanas atrás, Trump condicionó su apoyo a favor de un alivio para los jóvenes beneficiarios del programa DACA a la aprobación de dinero para el muro fronterizo, cuyos fondos quedaron excluidos en el presupuesto de gastos provisional aprobado por el Congreso en mayo pasado.

“Tenemos un gran muro. Como saben hemos puesto seis diferentes variedades de muro. Tenemos mucho ayuda de la patrulla fronteriza, de los agentes del ICE. Estamos teniendo sus puntos de vista en el muro, porque, ¿quién conoce mejor que ellos?”, externó.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (USCBP) presentó en octubre pasado los ocho prototipos de barda fronteriza, construidos a base de concreto, hormigón y acero, al este del cruce fronterizo de Otay Mesa, entre California y Baja California, México.

“Queremos ver quién está del otro lado, y tenemos maravillosos prototipos que han sido construidos”, mencionó Trump, quien ofreció la construcción del muro como una de sus principales promesas de campaña.

El mandatario renovó de nueva cuentas sus críticas contra el programa de lotería de visas y el sistema de migración en cadena, prometiendo que ambos serán eliminados, asegurando nuevamente que los países que se benefician del primero, no incluyen a sus mejores prospectos.

“Cuando tomamos gente a través de la lotería, ellos (los países de origen) no ponen a su mejor gente en la lotería. Es sentido común. Ellos no dicen ‘vamos a escoger a nuestra mejor gente’ y ponerla en la lotería, para mandarlos a Estados Unidos. No, ellos oponen a la peor gente”, acusó.

Recordó que el responsable del ataque terrorista ocurrido en Nueva York dos meses atrás, un inmigrante originario de Uzbekistán, obtuvo su visa de residente permanente en 2010 gracias a la lotería de visas.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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