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En visita a Chile el papa Francisco usará automóvil híbrido

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El papa Francisco se desplazará por primera vez en un automóvil híbrido durante una visita apostólica en Chile en enero próximo.

La comisión organizadora de la visita del papa, que estará en Chile del 15 al 18 de enero, presentó este miércoles la flota de vehículos que usarán Francisco y su delegación durante su estadía en el país cuando el líder católico no se traslade a bordo del papamóvil.
El vehículo en el que viajará el pontífice en las ciudades de Santiago, Temuco e Iquique es un Hyundai híbrido que se caracteriza por un bajo consumo de combustible y reducidas emisiones de dióxido de carbono.

Monseñor Fernando Ramos, que coordina las actividades de la visita, bendijo algunos vehículos de la flota de 127 autos que se utilizarán para los desplazamientos del papa, los cardenales que lo acompañarán, funcionarios del gobierno chileno y los invitados especiales.

La ceremonia se realizó en el Santuario de Maipú, al oeste de la capital, donde el 17 de enero Francisco celebrará un encuentro con jóvenes, al que asistirán más de 40 mil personas.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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