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México

Banobras construirá 19 carreteras durante el sexenio; Ruta 57 hasta frontera

Banobras construirá 19 carreteras durante el sexenio; Ruta 57 hasta frontera

El gobierno de México tiene previsto construir 19 proyectos carreteros mediante esquemas de inversión público-privada durante el actual sexenio, según informó el director general de Banobras, Jorge Mendoza. Este enfoque permitirá mantener el desarrollo de infraestructura sin afectar las finanzas públicas.

Uno de los proyectos más destacados es la ampliación de la Ruta 57, que actualmente conecta la Ciudad de México con el centro y norte del país, y que se extenderá hasta la frontera con Estados Unidos. Mendoza explicó que la ampliación abarcará un recorrido desde la capital del país, pasando por Querétaro, San Luis Potosí y Saltillo, hasta llegar a la frontera. Además, se están llevando a cabo trabajos de coordinación con autoridades estadounidenses para establecer una nueva conexión carretera entre ambos países.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, informó que hasta la fecha se han concluido mil 796 kilómetros de autopistas, carreteras federales, caminos, puentes y distribuidores viales, lo que representa aproximadamente el 15 por ciento de la meta establecida para el sexenio.

Para la ejecución de los diversos proyectos de infraestructura, se mantienen activos mil 200 frentes de trabajo, donde participan alrededor de 135 mil trabajadores. En cuanto a los caminos prioritarios, Esteva detalló que de los 11 proyectos contemplados para la administración, dos ya han sido finalizados, ocho están en construcción y uno más se prevé iniciar hacia finales de este año.

La meta en este ámbito es desarrollar 3 mil 161 kilómetros, con una inversión estimada de 154 mil 616 millones de pesos. Hasta el momento, se han concluido 407 kilómetros, lo que equivale al 13 por ciento del objetivo sexenal.

De esta manera, el programa carretero incluye tanto obras ejecutadas directamente por el gobierno como proyectos bajo esquemas de participación público-privada, con el fin de ampliar la infraestructura de conexión entre diversas regiones del país y fortalecer los corredores hacia la frontera norte.

México

Cárteles luchan por el control del puerto de Manzanillo

Cárteles luchan por el control del puerto de Manzanillo

El puerto de Manzanillo, ubicado en Colima, se ha convertido en un punto estratégico de disputa entre diversas organizaciones criminales, incluyendo el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), Los Mezcales y facciones del Cártel de Sinaloa. Esta confrontación se centra en el acceso a cargamentos de drogas, sustancias químicas y rutas de distribución, según un informe del Gabinete de Seguridad del gobierno federal.

La lucha por el control del puerto no solo involucra a estos cárteles, sino también a células locales que participan en actividades de narcomenudeo y otros delitos en el municipio. Los Mezcales, también conocidos como el Cártel Independiente de Colima, buscan establecer su dominio en la zona a través de tácticas violentas, que incluyen homicidios, extorsiones y la venta de drogas al menudeo, apoyados por sicarios de sus propias células.

El informe detalla que el CJNG colabora con la Tropa de Alto Impacto (TAI) y su brazo armado, conocido como Cobra, así como con la célula criminal Jalipa. Sin embargo, estas organizaciones han sufrido golpes significativos, ya que tanto Jalipa como Cobra han sido desarticuladas gracias a operaciones de inteligencia realizadas por la Armada de México (Semar).

Fabián Ricardo Gómez Calcáneo, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana de Colima, comentó en una entrevista que las acciones de las autoridades en Manzanillo combinan los aseguramientos realizados por la Armada con investigaciones en tierra, con el objetivo de desmantelar las redes delictivas que operan en la región. La intervención naval ha logrado limitar los espacios de operación de las grandes organizaciones que se disputan el control del puerto, aunque algunas de sus estructuras continúan llevando a cabo actividades relacionadas con la venta de drogas para el consumo local.

Además, las investigaciones de las autoridades también se extienden a robos al autotransporte, unidades de carga, contenedores y comercios, lo que refleja la complejidad del panorama delictivo en Manzanillo y la necesidad de una respuesta integral por parte de las fuerzas de seguridad.

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