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Hallan helicóptero colapsado; mueren tres y sobrevive uno

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A partir de que fue notificada la desaparición, la Secretaría de Salud se coordinó con la Secretaría de Protección Civil autoridades de Aviación Civil para iniciar los protocolos de búsqueda de la aeronave.
El helicóptero -ambulancia pertenece a la empresa Aerocielo S.A de C.V. y ante la emergencia por el sismo del pasado jueves 7 de septiembre, de “manera solidaria”, ofreció los servicios
El día de hoy se confirmó que la ambulancia aérea se encontró, el cuerpo del piloto Gregorio Rangel estaba tres metros más adelante Jorge Hermano de Mercedes y ella a un kilómetro de distancia, la mujer estaba embarazada.
En esta tragedia hubo un sobreviviente el paramédico, quien manifiesta se aventó al vació mientras la aeronave estaba a punto de colapsar, como lo informa Diario de Chiapas.
El lugar exacto del hallazgo fue en la comunidad de Tuzantán, Francisco dice que luego de lo sucedido se quedó sentado un una piedra, miraba solo verde, árboles y plantas, había lluvia y neblina.
Luego se reincorporó y quiso auxiliar a los demás acompañantes, pero vio que no podría, estaban muertos y prensados entre los fieros.
Estaba muy golpeado, prácticamente se arrastró entre la tierra y piedras que conectan con ríos, a lo lejos vio a dos hombres jornaleros, primero les pidió dinero para ir a un hospital luego notó que había caído a un chancho privado, ubicó el lugar y dio aviso.
Gracias a esto se supo el lugar exacto donde cayó la aéro ambulancia y hasta ahí se trasladaron, helicópteros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), socorristas de Protección Civil y elementos de fuerzas armadas.

Acontecer

Canaco pide reforzar cultura vial y tecnología tras señalamientos contra policías viales

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Ante los recientes señalamientos por presuntas extorsiones atribuidas a policías viales en zonas como el Periférico de la Juventud y la vialidad Los Nogales, la Cámara Nacional de Comercio señaló la necesidad de fortalecer la cultura vial en la ciudad y retomar el uso de herramientas tecnológicas para ordenar el tránsito y prevenir abusos.

El presidente de Canaco, Alejandro Lazzarotto Rodríguez, reconoció que existen prácticas cuestionables por parte de algunos oficiales, como la falta de uso de torretas y la colocación en puntos ciegos. No obstante, subrayó que los automovilistas también tienen una responsabilidad directa en el respeto a los límites de velocidad y al reglamento de tránsito.

El dirigente empresarial expuso que en muchos casos las detenciones obedecen a infracciones cometidas por los propios conductores y no necesariamente a una persecución indebida. Señaló que circular a exceso de velocidad en vialidades donde hay presencia de agentes deriva en sanciones que pueden evitarse con una conducción responsable.

Lazzarotto Rodríguez compartió que él mismo ha sido detenido por exceder los límites de velocidad y consideró que este tipo de situaciones reflejan una falta de conciencia vial generalizada. En ese sentido, llamó a no trasladar culpas cuando se incurre en una falta al reglamento y a asumir las consecuencias correspondientes.

Asimismo, indicó que desde el Consejo de Vialidad se ha insistido en la importancia de implementar tecnologías de control que permitan una supervisión más clara y objetiva del tránsito, además de reducir espacios para conductas irregulares. Añadió que estas herramientas también contribuirían a mejorar la transparencia en la actuación de las autoridades.

Finalmente, señaló que otro factor relevante es la capacitación de los conductores, ya que, dijo, muchas personas circulan sin una formación adecuada, lo que se refleja en incorporaciones peligrosas, desorden vial y falta de respeto entre automovilistas. Consideró que atender estos aspectos permitiría avanzar hacia una movilidad más segura y ordenada en la ciudad.

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