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Política

Convocarían a debate nacional sobre legalización de marihuana

La Cámara de Diputados integrará un grupo de trabajo con representación de las siete fracciones parlamentarias para diseñar el programa del debate nacional.

La Junta de Coordinación Política de la Cámara de Diputados autorizó la propuesta del legislador perredista Fernando Belaunzarán para convocar el año entrante a un debate nacional sobre la legalización de la mariguana en México.

En un oficio dirigido al diputado proponente, los coordinadores parlamentarios confirmaron su aval a las audiencias públicas que tendrán lugar en el Palacio Legislativo de San Lázaro entre mayo y agosto de 2013.

La Cámara de Diputados integrará un grupo de trabajo con representación de las siete fracciones parlamentarias para diseñar el programa del debate nacional y conformar la lista de autoridades, legisladores, especialistas y representantes de organizaciones sociales que serán invitados como ponentes.

Según Belaunzarán, la lista de participantes en el debate nacional es tan amplia que las audiencias en San Lázaro podrían ocupar los cuatro meses previstos.

De ese modo, el pleno de la Cámara de Diputados contaría con más elementos y estaría en condiciones de entrar al debate de la iniciativa para la legalización de la mariguana durante su periodo ordinario de sesiones de septiembre a diciembre.

Por unanimidad, la Junta de Coordinación Política de la Cámara de Diputados admitió la proposición de Belaunzarán para convocar al debate nacional en la materia.

La propuesta original avalada por los líderes parlamentarios incluyó un exhorto “a que la Cámara de Diputados convoque a una serie de audiencias públicas para abrir el debate sobre el nuevo paradigma para el combate al narcotráfico y, con ello, la pertinencia de regular sustancias prohibidas, como la cannabis, e implementar programas para la prevención y la atención de las adicciones”.

Representantes de la organización “México Unido contra la Delincuencia” dieron en su momento la bienvenida a la propuesta e instaron a la Junta de Coordinación Política de la Cámara de Diputados a validar el acuerdo para el debate nacional en el Palacio Legislativo de San Lázaro.

El propio diputado Belaunzarán presentó en noviembre pasado una iniciativa de ley para regular la producción, distribución, venta y consumo de mariguana, además de formular una estrategia para combatir las adicciones.

Después de que los electores de Washington y Colorado decidieran despenalizar el consumo de la yerba, Belaunzarán se manifestó por regular su uso en México para terminar así con el negocio del narcotráfico y la violencia que éste conlleva.

El diputado federal sostuvo entonces que la propuesta cuenta con una visión de salud pública, con el fin de aprovechar los recursos económicos e implementar campañas eficaces de educación.

“Lo que tenemos que hacer es convencer a la sociedad de lo indeseable que es la drogadicción, en lugar de medidas punitivas y represivas. Sin embargo, sigue siendo un negocio lucrativo la venta de las drogas y mientras exista eso, seguirá el problema”, dijo.

Belaunzarán advirtió que, en lugar del combate frontal a las organizaciones criminales, existen alternativas como la aceptación del uso de la mariguana de manera regulada.

Recordó que el contrabando de alcohol en Estados Unidos representaba un grave problema y cuando se legalizó esa sustancia, los grandes gánsters fueron desapareciendo.

Claves

Decomiso

– Elementos del Ejército aseguraron en Nuevo Laredo, Tamaulipas, más de una tonelada de mariguana que se encontraba oculta en las inmediaciones del Río Bravo, droga que se presume iba a ser entregada en Estados Unidos.

– De acuerdo con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), el hallazgo se realizó los días 21 y 22 de diciembre, en el contexto del operativo Noreste.

– La Sedena mencionó que su personal, al estar realizando reconocimientos terrestres en los alrededores de la rivera del Rio Bravo, encontró ocultos entre la maleza 314 paquetes de mariguana con un peso total de una tonelada 287 kilos 600 gramos.

– El enervante quedó a disposición del agente del Ministerio Público Federal, quien integra la averiguación previa correspondiente.

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Política

Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular

Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular

El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transporte, con 33 votos a favor, que busca establecer responsabilidades más claras en casos de sobrecarga en vehículos de transporte. La iniciativa fue presentada por la diputada Joss Vega, quien destacó la importancia de que los propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.

Durante la presentación del dictamen, la legisladora explicó que la reforma tiene como objetivo garantizar que tanto los operadores de los vehículos como los responsables de las instalaciones donde se realiza la carga excesiva compartan la responsabilidad en caso de que se produzcan incidentes relacionados con el exceso de peso. “Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.

Además, la diputada subrayó que esta modificación representa un avance significativo en materia de seguridad vial y conservación de la infraestructura carretera. La reforma contribuirá a prevenir accidentes ocasionados por vehículos que circulan con sobrepeso, así como a proteger las carreteras y puentes del deterioro que puede causar la sobrecarga.

Joss Vega también reconoció el apoyo de las distintas fuerzas políticas en el Congreso para la aprobación unánime del dictamen, resaltando que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y que fortalece la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte. Con esta reforma, se espera mejorar las condiciones de seguridad en las vías de comunicación del estado y fomentar una mayor responsabilidad entre los actores involucrados en el transporte de mercancías.

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