México
Se desploma helicóptero en Mazatlán; reportan 2 muertos
La capitanía del Puerto de Mazatlán confirmó la muerte de dos personas al desplomarse un helicóptero utilizado para la pesca de atún, propiedad de la empresa Pescados Industrializados.
Las personas fallecidas fueron identificadas como Mar Javier Blanco y Jaime Omar Morales Soto, de 26 y 28 años, respectivamente; ambos, originarios del puerto de Mazatlán y que eran tripulantes de la embarcación atunera denominada Azteca VI.
La aeronave era utilizada para la búsqueda de cardúmenes y actualmente se encontraba sobrevolando cerca de las Islas de Revillagigedo, a dos días náuticos de Mazatlán, cuando se registró el percance.
El reporte que dieron a las autoridades es que había presentado una falla mecánica y se desplomó en mar abierto, sus compañeros en la embarcación fueron quienes rescataron los cuerpos y dieron aviso a las autoridades.
Jaime Omar era el piloto del helicóptero y Javier Blanco se desempeñaba como técnico de pesca, ambos habían partido del puerto de Mazatlán el día 22 de agosto.
Después del percance, aparentemente registrado el pasado domingo por la tarde, el barco atunero comenzó el regresó hacia Mazatlán, donde se realizarán las diligencias correspondientes por parte de las autoridades.
Esta fue toda la información que la tripulación del Azteca VI comunicó a la Capitanía del Puerto de Mazatlán, por lo que será hasta su arribó cuando se tengan más detalles de lo ocurrido.
De acuerdo con información en su página de internet, Grupo PINSA destaca como una de sus filiales a Pesca Azteca, “la flota más importante en el Océano Pacífico Oriental (OPO) para captura de Atún Aleta Amarilla, teniendo como base de operaciones el Puerto de Mazatlán, Sinaloa, México”.
La filial cuenta con “20 modernas embarcaciones que navegan y operan por medio de satélites con el más sofisticado equipo electrónico de comunicación marítima y tecnología de punta”.
Se precisa que cada embarcación cuenta con un helicóptero, el cual, se utiliza para la búsqueda de cardúmenes.
El método de pesca que se utiliza es llamado red de cerco (purse seiner) y su capacidad de acarreo por viaje varía entre 350 y 1,200 toneladas”, se detalla.
Excelsior
México
México exporta más servidores de IA que automóviles en 2026
México ha emergido como un actor clave en la economía de la inteligencia artificial (IA), superando en exportaciones a la industria automotriz. En el primer semestre de 2026, el país exportó servidores por un valor aproximado de 83 mil millones de dólares, cifra que supera los 75 mil millones de dólares de automóviles y autopartes. Esta tendencia ha sido impulsada principalmente por la demanda en Estados Unidos, donde México representa alrededor del 40% de las importaciones de estos equipos. Los estados de Chihuahua y Jalisco lideran esta nueva dinámica industrial, que ha visto un crecimiento significativo en tan solo 18 meses.
A pesar de este avance, la producción de servidores en México está dominada por empresas extranjeras, en su mayoría taiwanesas. Los componentes más valiosos, como procesadores, unidades gráficas y memorias, son importados de países como Taiwán, China, Corea del Sur y Malasia. Durante la primera mitad de 2026, México importó servidores por más de 28 mil millones de dólares solo de Taiwán, donde se ensamblan y se someten a pruebas antes de ser enviados a su destino final.
La situación plantea un desafío para el país: la necesidad de decidir en qué eslabón de la cadena de valor de la IA desea posicionarse. Actualmente, el contenido nacional en la producción de servidores es de apenas 7%, y se estima que podría elevarse entre 30% y 40% si se producen más componentes localmente, como gabinetes, cableado y sistemas de refrigeración. Para lograrlo, México requerirá un enfoque en el desarrollo de talento, la adopción de energía limpia, el fortalecimiento del Estado de derecho y una mayor integración de la IA en su economía interna.
Este cambio en la estructura de exportaciones es significativo, ya que refleja una transformación en la percepción de la industria mexicana. Durante décadas, el país fue conocido principalmente por su producción automotriz, pero ahora se encuentra en el centro de la revolución mundial de la IA. Sin embargo, la dependencia de componentes importados resalta la necesidad de una estrategia más robusta que permita a México no solo ensamblar, sino también innovar y producir tecnología de alto valor agregado en el futuro.
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