México

Mañana inicia el trámite de permisos para viajar a Canadá

A partir de las cero y un minuto horas de este 1 de diciembre se eliminará la obligatoriedad de visa para mexicanos que viajen a Canadá; el único requisito para entrar vía aérea será con la Autorización Electrónica de Viaje (eTA, por sus siglas en inglés).

Este permiso electrónico quita la imposición del trámite de visa impuesto desde 2009, actualmente con un costo de 100 dólares canadienses. A partir de este viernes 25 de noviembre la eTA se podrá solicitar vía internet, pagando únicamente 7 dólares (110 pesos mexicanos), anunció la Embajada de Canadá en México.

Los mexicanos no necesitan una eTA si van a entrar por mar y tierra a partir del 1 de diciembre; es decir, que los mexicanos llegando a la frontera canadiense llegando a la frontera canadiense manejando desde los Estados Unidos o por crucero no necesitan una eTA, solamente los que llegan por aire», explicó Oliver Jacques, representante de inmigración de la embajada.

El gobierno canadiense advirtió que, si bien la eTA es un proceso sencillo que toma solo unos minutos, solicitando datos del pasaporte, tarjeta de crédito y cuenta de correo electrónico, en algunos casos puede prolongarse la confirmación.

Aunque la mayoría de solicitudes de eTA son aprobadas en minutos, hay casos que pueden tomar hasta tres días para procesarse, entonces prepárense. Para evitar cualquier imprevisto los mexicanos deben solicitar su eTA antes de reservar su vuelo a Canadá», dijo.

La eTA se ligará al pasaporte mexicano y tendrá una vigencia de 5 años o cuando venza el pasaporte. Se podrá consultar mayor información en la página www.canada.ca/eta

Cadena Noticias

México

México exporta más servidores de IA que automóviles en 2026

México ha emergido como un actor clave en la economía de la inteligencia artificial (IA), superando en exportaciones a la industria automotriz. En el primer semestre de 2026, el país exportó servidores por un valor aproximado de 83 mil millones de dólares, cifra que supera los 75 mil millones de dólares de automóviles y autopartes. Esta tendencia ha sido impulsada principalmente por la demanda en Estados Unidos, donde México representa alrededor del 40% de las importaciones de estos equipos. Los estados de Chihuahua y Jalisco lideran esta nueva dinámica industrial, que ha visto un crecimiento significativo en tan solo 18 meses.

A pesar de este avance, la producción de servidores en México está dominada por empresas extranjeras, en su mayoría taiwanesas. Los componentes más valiosos, como procesadores, unidades gráficas y memorias, son importados de países como Taiwán, China, Corea del Sur y Malasia. Durante la primera mitad de 2026, México importó servidores por más de 28 mil millones de dólares solo de Taiwán, donde se ensamblan y se someten a pruebas antes de ser enviados a su destino final.

La situación plantea un desafío para el país: la necesidad de decidir en qué eslabón de la cadena de valor de la IA desea posicionarse. Actualmente, el contenido nacional en la producción de servidores es de apenas 7%, y se estima que podría elevarse entre 30% y 40% si se producen más componentes localmente, como gabinetes, cableado y sistemas de refrigeración. Para lograrlo, México requerirá un enfoque en el desarrollo de talento, la adopción de energía limpia, el fortalecimiento del Estado de derecho y una mayor integración de la IA en su economía interna.

Este cambio en la estructura de exportaciones es significativo, ya que refleja una transformación en la percepción de la industria mexicana. Durante décadas, el país fue conocido principalmente por su producción automotriz, pero ahora se encuentra en el centro de la revolución mundial de la IA. Sin embargo, la dependencia de componentes importados resalta la necesidad de una estrategia más robusta que permita a México no solo ensamblar, sino también innovar y producir tecnología de alto valor agregado en el futuro.