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México

Profeco emite alerta por falla en autos Honda

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió un alerta para revisar 11 mil 218 vehículos de la marca Honda, por un problema del inflador de la bolsa de aire que podría derivar en lesiones para el conductor y pasajeros.

De acuerdo con la agencia Notimex, la alerta es para los modelos Accord de 2001 a 2007 y Odyssey de 2002 al 2004, a los cuales se les reemplazó un inflador del lado del conductor tipo PSDI-5D de la marca Takata en alguna reparación o aplicación de llamados a revisión previos.

Según Honda, el problema viene del inflador y no de la bolsa de aire como tal. Pese a que no se han reportado accidentes por la imperfección, la automotriz decidió llamar a revisión los vehículos y garantizar la sustitución de la pieza a través de su red de centros de distribución autorizados.

¿Cómo podría afectar la falla?
La campaña de servicio inició el pasado 14 de marzo y los conductores pueden agendar una cita mediante una llamada telefónica o un correo electrónico. Los trabajos de reparación requeridos son completamente gratuitos para los usuarios.

En caso de que una bolsa de aire con la falla señalada llegara a activarse, los componentes del inflador podrían ser expulsados de forma anormal al interior del vehículo, por lo que lo que conductor y pasajeros podrían resultar lesionados por el abrupto movimiento.

Como parte de sus servicios de asistencia, Honda de México puso a disposición de los consumidores las páginas web https://www.honda.mx/ y https://www.honda.mx/contacto.php; así como su número telefónico de atención a clientes: 01 800 368 8500.

Con información de Notimex

 

México

México pedirá el viernes a EU que sea excluido del arancel del 50% al acero, asegura Ebrard

El titular de la Secretaría de Economía, Marcelo Ebrard, dio a conocer que pedirá el viernes al Gobierno de Estados Unidos que México sea excluido del arancel del 50% al acero.

En entrevista con medios de comunicación, Ebrard Casaubon calificó esta medida como injusta, insostenible e inconveniente.

Lo anterior, debido a que el impuesto tendrá un impacto económico muy grande en ambas economías, especialmente en sectores como el automotriz, la construcción, la metalmecánica y la electrónica.


Además de que “con México tienen superávit Estados Unidos, no tiene sentido imponer un arancel a un producto en el que tú tienes superávit. Normalmente se pone cuando tú tienes déficit, no superávit”.

Recordó que Estados Unidos ya había impuesto anteriormente un arancel del 25 % al acero mexicano, pero ahora, con el nuevo anuncio, la carga arancelaria aumentará de forma significativa

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